Ozubený řemen BOSCH 1 987 949 587
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 987 949 587
- EAN:4047023029010
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 188,50 Kč / ks
- 228,10 Kč s DPH
- 7,89 € / 9,54 € s DPH
Informace o produktu
Ozubený řemen BOSCH, katalogové číslo 1 987 949 55, je komponent určený pro pohon a synchronizaci mechanismů v spalovacích motorech a dalších průmyslových aplikacích. Tento řemen je navržen pro spolehlivý přenos výkonu a zajištění přesného časování. Jeho konstrukce zahrnuje zesílenou vrstvu pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a namáhání. Ozubený řemen 1 987 949 55 je kompatibilní s různými modely vozidel a průmyslových zařízení. Délka řemene činí 991 mm, šířka 17 mm a rozteč zubů je 9.525 mm. Řemen disponuje celkem 104 zuby. Při správné instalaci a údržbě zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Je důležité dodržovat doporučené specifikace výrobce pro optimální výkon a bezpečnost. Tento ozubený řemen je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje efektivní přenos síly. Pravidelná kontrola stavu řemene a včasná výměna jsou klíčové pro prevenci poruch a zajištění spolehlivosti celého systému. Použití kvalitního ozubeného řemene přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení nákladů na údržbu. Tento díl je určen pro profesionální použití i pro náročné kutilské projekty.
Technicke specifikace
- Katalogové číslo: 1 987 949 55
- Počet zubů: 104
- Délka: 991 mm
- Šířka: 17 mm
- Rozteč zubů: 9.525 mm
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý přenos výkonu
- Přesné časování mechanismů
- Zvýšená odolnost proti opotřebení
Poznamky k instalaci
Při instalaci ozubeného řemene 1 987 949 55 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla nebo zařízení. Ujistěte se, že řemen je správně napnutý a zarovnaný s ostatními komponenty. Před instalací zkontrolujte stav napínacích a vodících kladek. Doporučuje se vyměnit řemen společně s napínací kladkou a případně i s vodícími kladkami. Po instalaci zkontrolujte správnost časování motoru. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru.
- Hmotnost (kg):0,12
- počet zubů:104
- délka (v mm):991
- Sirka v mm:17
- Roztec zubu [mm]:9,525
- CITROËN0816 F2
- CITROËN96 312 030 80
- FIATK9467581780
- FIAT9467581780
- PEUGEOT0816 F2
- PEUGEOT96 312 030 80
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ozubený řemen CONTINENTAL CTAM CT1067 skladem 10 ks | CONTINENTAL CTAM |
287,80 Kč
237,90 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen DAYCO 94862 skladem 10 ks | DAYCO |
247,70 Kč
204,70 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen GATES 5575XS skladem 6 ks | GATES |
272,80 Kč
225,50 Kč bez DPH
|
- DAYCO104RP170H1
- QUINTON HAZELLQTB681
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO Skříňová/velkoprostorová limuzína (AA_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO velkoprostorová limuzína 1.4 (54kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (225_) 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A) (54kW)
- FIAT FIORINO velkoprostorová limuzína (225_) 1.4 (225BXA1A) (54kW)
- FIAT QUBO (225_) 1.4 (225AXA1A) (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 BiFuel (54kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 LPG (54kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 BiFuel (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (54kW)


