Ozubený řemen BOSCH 1 987 949 444

Informace o produktu

Ozubený řemen BOSCH 1 987 9444 je komponent určený pro pohon a synchronizaci mechanismů v spalovacích motorech a dalších průmyslových aplikacích. Tento řemen je navržen pro spolehlivý přenos výkonu a zajištění přesného časování. Ozubený řemen BOSCH 1 987 9444 se vyznačuje vysokou odolností proti opotřebení a roztržení, což zajišťuje dlouhou životnost a minimální údržbu. Jeho konstrukce minimalizuje prokluz a vibrace, čímž přispívá k efektivnímu a tichému provozu. Řemen je vyroben z kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a chemickým vlivům. Díky přesnému provedení a optimalizovanému profilu zubu zaručuje optimální záběr a přenos síly. Ozubený řemen BOSCH 1 987 9444 je vhodný pro širokou škálu vozidel a průmyslových zařízení. Jeho instalace vyžaduje dodržení správného napnutí a zarovnání, aby se předešlo předčasnému opotřebení a poškození. Při výměně řemene se doporučuje současně vyměnit i napínací kladku a případně vodící kladku, aby se zajistila optimální funkčnost celého systému. Tento řemen je kompatibilní s různými typy motorů a převodovek. Jeho použití přispívá ke snížení spotřeby paliva a emisí škodlivých látek. Ozubený řemen BOSCH 1 987 9444 je důležitou součástí systému pohonu a jeho správná funkčnost je klíčová pro spolehlivý provoz vozidla nebo zařízení. Délka řemene je 924 mm, šířka 25.4 mm a rozteč zubu 9.525 mm. Řemen disponuje 97 zuby.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 1 987 9444
• Počet zubů: 97
• Délka: 924 mm
• Šířka: 25.4 mm
• Rozteč zubu: 9.525 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení a roztržení.
• Spolehlivý přenos výkonu a přesné časování.
• Minimalizace prokluzu a vibrací.
• Dlouhá životnost a minimální údržba.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ozubeného řemene BOSCH 1 987 9444 je nezbytné dodržovat správné napnutí a zarovnání. Před instalací zkontrolujte stav napínací a vodící kladky a v případě potřeby je vyměňte. Ujistěte se, že řemen je správně usazen na všech kolech a že nedochází k jeho kroucení nebo ohýbání. Po instalaci zkontrolujte správné časování motoru a případně proveďte korekci. Doporučuje se provést kontrolu napnutí řemene po prvních 1000 km provozu.