ozubený klínový řemen SKF VKMV 6PK2128

Informace o produktu

Tento ozubený klínový řemen s označením SKF VKMV 6PK2128 je klíčovou součástí pohonu pomocných agregátů v moderních automobilech. Jde o náhradní díl, který nahrazuje původní výrobek a zajišťuje spolehlivý přenos kroutícího momentu od klikového hřídele k dynamu, vodní čerpadlu, alternátoru, kompresoru klimatizace nebo servovému čerpadlu. Hlavním rozdílem oproti starším typům je konstrukce s ozubeným zadním povrchem, která eliminuje prokluzování a umožňuje přesnější záběr v napínacích kladkách. Délka tohoto klínového řemene je přesně 2128 mm, což odpovídá standardnímu rozměru pro mnoho vozů vyráběných v posledních desetiletích. Šířka profilu činí 21,36 mm a řemen disponuje šesti podélnými žebry, což je zřejmé z kódu 6PK. Materiál, ze kterého je vyroben, je EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Tento syntetický kaučuk je známý svou odolností vůči vysokým teplotám, ozonu a chemickému působení, což prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách pod kapotou. Černá barva je standardem pro tento typ pryžových kompozitů. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu rozměrů, protože jakákoliv odchylka v délce nebo počtu žebříků může vést k selhání pohonu nebo předčasnému opotřebení napínacích mechanismů. Označení 6PK2128 je mezinárodně uznávaným standardem, který usnadňuje identifikaci správného autodílu bez nutnosti demontáže starého řemene. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním modelem vozu, doporučujeme porovnat kód VKMV 6PK2128 s údajem v technickém průkazu nebo na původním řemenu. Správná montáž je zásadní pro dlouhou životnost celého systému pohonu příslušenství. Tento řemen SKF je navržen tak, aby splňoval přísné výrobní normy a poskytoval konzistentní výkon při každém startu motoru. Výměna opotřebovaného řemene je preventivní opatření, které může zabránit náhlému zastavení motoru nebo poškození dalších komponent, jako je například vodní čerpadlo, které je často poháněno právě tímto řemenem. Díky použití kvalitního materiálu EPDM je řemen méně náchylný k praskání a ztrátě pružnosti v čase, což je častým problémem u levnějších alternativ. Při instalaci je důležité zkontrolovat stav napínače a kladek, protože i nový ozubený klínový řemen nebude fungovat správně, pokud jsou tyto komponenty poškozené. Pravidelná kontrola stavu řemene, zejména vzhledem k možnému opotřebení zubů nebo prasklinám na boku, je součástí základní údržby každého vozidla. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti všech poháněných agregátů v motorovém prostoru.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKMV 6PK2128
• Délka: 2128 mm
• Šířka: 21,36 mm
• Počet žebříků: 6
• Materiál: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Barva: černá

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál EPDM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a chemickém působení
• Ozubený zadní povrch eliminuje prokluzování a zajišťuje přesný záběr v napínacích kladkách
• Přesné rozměry 6PK2128 umožňují bezproblémovou montáž a shodu s původními specifikacemi vozidla
• Černá barva a standardní konstrukce odpovídají výrobním normám pro moderní pohony agregátů

Poznamky k instalaci

Před montáží nového řemene zkontrolujte stav napínače, napínací kladky a všech hnacích kladek. Poškozené nebo opotřebované komponenty musí být vyměněny společně s řemenem. Ujistěte se, že nový řemen je správně nasazen na všech kladkách podle schématu pohonu vozu. Po instalaci zkontrolujte správné napětí a ujistěte se, že řemen běží rovně bez vibrací.