ozubený klínový řemen SKF VKMV 6PK1695

Informace o produktu

Tento ozubený klínový řemen s označením SKF VKMV 6PK1695 je klíčovou součástí pohonu pomocných agregátů v moderních automobilech. Jde o náhradní díl, který nahrazuje původní řemenní systém a zajišťuje spolehlivý přenos výkonu od motoru na generátor, alternátor, vodní čerpadlo, kompresor klimatizace nebo ventilátor chlazení. Výrobce SKF, známý svou precizností v oblasti ložisek a přenosových systémů, zde nabízí řešení s přesně definovanými rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla. Konkrétně se jedná o řemen typu 6PK, což znamená, že disponuje šesti podélnými žebry. Tento počet žebry je zásadní pro správné zapojení do kladky a zajištění dostatečného tření bez prokluzu, což je u klínového řemene s ozubením naprostou nutností pro dlouhou životnost a tichý chod. Hlavním parametrem tohoto dílu je jeho délka, která činí 1695 mm. Tato míra je kritická pro správné napnutí celého systému; příliš krátký nebo dlouhý řemen by mohl vést k jeho předčasnému opotřebení, prokluzu nebo dokonce k prasknutí, což by následně způsobilo výpadek chlazení motoru nebo nabíjení. Šířka řemene je stanovena na 21,36 mm, což odpovídá standardu pro řemeny s šesti žebry a zaručuje optimální styčnou plochu s kladkami. Materiálové složení je založeno na EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), což je syntetický kaučuk známý svou vysokou odolností vůči teplotním výkyvům, ozonu a chemickému působení olejů či chladicích kapalin. Černá barva je standardem pro tento typ pryže a slouží jako vizuální indikátor čistoty materiálu. Při výběru autodílu jako je tento řemen je nutné dbát na přesnou kompatibilitu. I když je kód VKMV 6PK1695 univerzální pro řadu vozů, vždy doporučujeme ověřit shodu podle VIN kódu vozidla nebo porovnáním s původním OEM číslem. Nesprávná montáž může vést k hlučnosti, vibracím nebo selhání celého pohonu agregátů. Tento řemen je navržen tak, aby vydržel dlouhodobé provozní namáhání a udržel si své vlastnosti i v náročných podmínkách. Jeho instalace vyžaduje použití vhodného nástroje pro napínání, aby byla dodržena správná předpětí. Díky použití kvalitního EPDM materiálu je řemen méně náchylný na praskání a ztvrdnutí vlivem stárnutí ve srovnání s levnějšími alternativami. Pro majitele vozů je důležité pravidelně kontrolovat stav tohoto dílu, protože jeho selhání může mít za následek zastavení motoru nebo přehřátí. Pokud hledáte spolehlivou náhradu, která splňuje tovární normy, tento model od SKF představuje osvědčenou volbu pro udržení funkčnosti vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ řemene: Ozubený klínový řemen (Multi-V)
• Kód výrobce: SKF VKMV 6PK1695
• Počet žebříků: 6
• Celková délka: 1695 mm
• Šířka: 21,36 mm
• Materiál: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Barva: Černá

Vlastnosti a vyhody

• Precizní rozměry (1695 mm délka, 6 žebříků) zajišťují bezchybnou kompatibilitu s původním systémem pohonu agregátů.
• Vyrobeno z odolného EPDM materiálu, který odolává vysokým teplotám, ozonu a chemickému působení, což prodlužuje životnost dílu.
• Spolehlivý přenos výkonu na generátor, kompresor klimatizace a vodní čerpadlo bez rizika prokluzu díky optimálnímu tření žebříků.
• Tichý chod a minimalizace vibrací v důsledku přesné výroby a kvalitního materiálu, který se nekroutí ani nepraská předčasně.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy zkontrolujte stav napínacího kladky a vodícího kladky, abyste předešli předčasnému opotřebení nového řemene. Při výměně dodržujte správnou cestu řemene podle schématu v servisní příručce vozidla. Použijte vhodný nástroj pro napnutí, aby byla dodržena předepsaná síla napnutí. Nikdy nepoužívejte páčidla, která by mohla poškodit žebříky nebo povrch řemene. Po montáži proveďte zkušební chod motoru a ověřte, zda nedochází k hlučnosti nebo prokluzu.