ozubený klínový řemen INA FB 4PK750

Informace o produktu

Tento produkt je ozubený klínový řemen značky INA, konkrétně typ FB 4PK750, který slouží jako klíčová součást pohonu pomocných agregátů v moderních automobilech. Jedná se o spolehlivý ozubený klínový řemen s přesně definovanými rozměry, který zajišťuje efektivní přenos výkonu od motoru k takovým komponentám, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo, kompresor klimatizace nebo servopumpu. Díky své konstrukci s čtyřmi zuby (označení 4P) a celkové délce 750 milimetrů (označení K750) je tento díl navržen tak, aby dokonale zapadal do specifických rozvodových systémů, kde je vyžadována vysoká přesnost a odolnost vůči vibracím. Použití originálního řemenu INA je zásadní pro udržení správného napětí a minimalizaci opotřebení napínacích klad, což přímo ovlivňuje celkovou životnost celého pohonu. V porovnání s hladkými klínovými řemeny nabízí tento ozubený typ lepší přenos kroutícího momentu a vyšší odolnost proti prokluzu, což je klíčové pro stabilní chod agregátů i při vyšších otáčkách motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné shody v počtu zoubků a celkové délce, protože jakákoliv odchylka může vést k předčasnému selhání nebo hluku v motorovém prostoru. Tento konkrétní model s kódem 4PK750 je určen pro vozidla, která vyžadují řemen s čtyřmi hřebeny a délkou 750 mm. Před nákupem vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN kódu vašeho vozu nebo porovnáním s původním OEM číslem, abyste předešli nesprávné montáži. Správně zvolený řemen INA přispívá k tichému chodu motoru a zajišťuje, že všechny poháněné systémy budou pracovat synchronizovaně a bez zbytečných ztrát energie. Pokud hledáte dlouhodobě spolehlivé řešení pro výměnu opotřebovaného řemenu, tento produkt představuje osvědčenou volbu, která kombinuje německou preciznost výroby s praktickou použitelností v běžném provozu.

Technicke specifikace

• Počet zoubků: 4
• Celková délka: 750 mm
• Typ konstrukce: Ozubený klínový řemen (Multi-V)
• Výrobce: INA

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesný přenos výkonu k pomocným agregátům díky čtyřem hřebenům
• Vysoká odolnost vůči vibracím a prokluzu díky ozubené konstrukci
• Kompatibilita s systémy vyžadujícími řemen o délce 750 mm a 4 zubech
• Snížení hlučnosti motorového prostoru oproti starším typům hladkých řemenů

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav napínacího kladky a případně ji vyměnit, pokud vykazuje známky opotřebení. Ujistěte se, že nový řemen je správně nasazen na všech kladkách před napnutím systému. Doporučujeme provést kontrolu napětí po prvních 500 km provozu.