ozubený klínový řemen DT Spare Parts 7.54814

Informace o produktu

Řemen klínový ozubený DT Spare Parts 7.548.214 je určen pro pohon příslušenství vozidel. Tento řemen je kompatibilní s originálním dílem s číslem 9948 7233. Jeho konstrukce zahrnuje 15 klínových žeber, což zajišťuje efektivní přenos síly a minimalizaci prokluzu. Rozměry řemenu jsou délka 938 mm a šířka 53,4 mm. Materiál EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) zaručuje vysokou odolnost proti opotřebení, teplotním extrémům a chemickým vlivům. Ozubený profil řemenu přispívá k přesnému chodu a snížení hlučnosti. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného řemenu v systémech pohonu příslušenství. Řemen DT Spare Parts 7.548.214 (kód 754814) je navržen pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením doporučených postupů. Při výměně řemenu se doporučuje zkontrolovat stav napínacích a vodících kladek, aby se předešlo předčasnému opotřebení nového řemenu. Použití kvalitního řemenu, jako je tento od DT Spare Parts, přispívá k optimálnímu výkonu a spolehlivosti celého systému pohonu příslušenství. Hmotnost netto řemenu je 224 gramů. Na tento produkt se vztahuje záruka 2 roky.

Technicke specifikace

• Délka: 938 mm
• Šířka: 53.4 mm
• Počet žeber: 15
• Materiál: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• OE číslo: 9948 7233
• Hmotnost netto: 224 g

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení díky materiálu EPDM.
• Efektivní přenos síly díky ozubenému profilu.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s originálním dílem 9948 7233.

Poznamky k instalaci

Při instalaci klínového řemenu se ujistěte, že je správně napnutý. Použijte doporučený postup a nářadí. Zkontrolujte stav napínacích a vodících kladek. Ujistěte se, že řemen je správně nasazen na všechny kladky a že nedochází k jeho kroucení nebo překřížení. Po instalaci zkontrolujte chod systému a ujistěte se, že nedochází k nežádoucím zvukům nebo vibracím. Nesprávná instalace může vést k předčasnému opotřebení řemenu a poškození poháněných komponent.