ozubený klínový řemen DT Spare Parts 7.54801

Informace o produktu

Ozubený klínový řemen DT Spare Parts 7.54801 je komponent určený pro pohon příslušenství v motorových vozidlech. Tento řemen typu 4PK1028 je vyroben z kvalitního materiálu EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), který zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení, praskání a vlivům prostředí. Řemen má celkovou délku 1028 mm a šířku 14,2 mm. Konstrukce s 4 žebry zajišťuje efektivní přenos výkonu a minimalizuje prokluz. Ozubený klínový řemen je důležitou součástí systému pohonu, která přenáší energii z klikové hřídele na alternátor, posilovač řízení, klimatizační kompresor a další zařízení. Pravidelná kontrola a včasná výměna řemene jsou klíčové pro spolehlivý provoz vozidla a prevenci vážných poruch. Použití kvalitního řemene, jako je tento od DT Spare Parts, přispívá k prodloužení životnosti poháněných komponentů a zajišťuje optimální výkon. Řemen je vhodný pro širokou škálu vozidel a modelů, kde je vyžadován řemen s parametry 4PK1028. Dodržování správného napnutí řemene je zásadní pro jeho správnou funkci a životnost. Netto hmotnost řemene je 62 gramů. Na tento produkt se vztahuje záruka 2 roky.

Technicke specifikace

• Typ: Ozubený klínový řemen
• Výrobce: DT Spare Parts
• Kód dílu: 7.54801
• Velikost: 4PK1028
• Délka (mm): 1028
• Šířka (mm): 14.2
• Počet žebříků: 4
• Materiál: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Hmotnost netto (g): 62

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení díky materiálu EPDM.
• Efektivní přenos výkonu s minimálním prokluzem.
• Záruka 2 roky pro klid a jistotu.
• Spolehlivý provoz a prevence poruch poháněných komponentů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ozubeného klínového řemene je nezbytné zkontrolovat správné napnutí řemene pomocí měřícího přístroje. Příliš nízké napnutí může vést k prokluzu a snížení výkonu, zatímco příliš vysoké napnutí může způsobit poškození ložisek a řemene samotného. Doporučuje se dodržovat pokyny výrobce vozidla pro správné napnutí řemene. Před instalací zkontrolujte stav napínacích a vodících kladek. Po instalaci proveďte krátký testovací běh motoru a zkontrolujte, zda řemen běží hladce a bez vibrací.