ozubený klínový řemen DT Spare Parts 4.80547

Informace o produktu

Řemen klínový ozubený DT Spare Parts 4.8054 je určen pro pohon příslušenství v motorových vozidlech. Tento řemen typu 8PK1220 je vyroben z kvalitního materiálu EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), který zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení, praskání a povětrnostním vlivům. Ozubený design řemene zajišťuje spolehlivý přenos síly a minimalizuje prokluz. Řemen je vhodný pro použití v náročných provozních podmínkách a nabízí dlouhou životnost. Jeho konstrukce s 8 žebry zajišťuje optimální výkon a efektivitu. Délka řemene je 1220 mm a šířka 28.5 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 151 gramů. Řemen DT Spare Parts 4.8054 a 480547 je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních motorů a poskytoval spolehlivý a bezpečný provoz. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí. Při výměně řemene se doporučuje zkontrolovat stav napínacích a vodících kladek, aby se předešlo předčasnému opotřebení nového řemene. Použití kvalitního řemene, jako je tento, přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení provozních nákladů. Dodržování doporučení výrobce vozidla ohledně výměny řemene je klíčové pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti. Tento díl je dodáván s 2letou zárukou.

Technicke specifikace

• Typ řemene: Klínový ozubený
• Označení: 8PK1220
• Materiál: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Počet žebříků: 8
• Délka (mm): 1220
• Šířka (mm): 28.5
• Hmotnost netto (g): 151

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení díky materiálu EPDM.
• Spolehlivý přenos síly díky ozubenému designu.
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz.
• 2letá záruka pro klid a jistotu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci klínového řemene DT Spare Parts 4.8054 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží zkontrolujte stav napínacích a vodících kladek. Ujistěte se, že řemen je správně napnutý, aby nedocházelo k prokluzu nebo přetížení. Používejte pouze doporučené nářadí a postupy. Nesprávná instalace může vést k poškození řemene a dalších komponentů motoru. Doporučuje se provést kontrolu napnutí řemene po prvních 500 kilometrech provozu.