ozubený klínový řemen DAYCO 6PK1451
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:6PK1451
- EAN:8021787004120
- Užitná čísla: 6x1451
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 26.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 24.8.2026 |
- Vaše cena: 210,80 Kč / ks
- 255,10 Kč s DPH
- 8,82 € / 10,67 € s DPH
Informace o produktu
Tento ozubený klínový řemen značky DAYCO, s označením 6PK1451, je klíčovou součástí pohonu pomocných agregátů v moderních automobilech. Jedná se o spolehlivý autodíl, který zajišťuje přenos výkonu od motoru na další komponenty, jako jsou alternátor, chladič, kompresor klimatizace nebo hydraulické čerpadlo. Konkrétní typ tohoto klínového řemenu je charakterizován šesti podélnými žebry, což odpovídá označení 6PK, a celkové délce 1451 milimetrů. Díky své konstrukci s více žebry dosahuje lepšího přilnutí k řemenicím a efektivnějšího přenosu síly ve srovnání s tradičními hladkými řemeny. Tento řemen DAYCO je navržen tak, aby odolával vysokým otáčkám a teplotním výkyvům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu je zásadní pro dlouhodobou bezporuchovou funkci celého systému. Při výběru nového ozubeného klínového řemenu je nutné dbát na přesnou shodu rozměrů a počtu žebur s původním dílem ve vozidle. Nesprávná délka nebo počet žebur může vést k prokluzu, předčasnému opotřebení nebo dokonce k selhání pohonu agregátů. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav řemenic a napínače, aby se zajistilo správné uložení nového řemenu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním modelem vozu, vždy ověřte číslo dílu 6PK1451 nebo porovnejte s OEM kódem uvedeným v technickém průkazu vozidla. DAYCO je mezinárodně uznávaný výrobce, který se specializuje na řemenové systémy a jeho produkty jsou často montovány přímo do výroby. Tento klínový řemen s šesti žebry je vhodný pro širokou škálu vozů, kde je vyžadována spolehlivost a dlouhá životnost. Pravidelná kontrola a včasná výměna ozubeného klínového řemenu pomáhá předcházet náhlým poruchám a zajišťuje plynulý chod motoru i všech připojených zařízení. Nezapomínejte, že opotřebovaný řemen může způsobit hluk, vibrace nebo selhání klimatizace a nabíjení, proto je jeho stav důležitým aspektem pravidelné údržby.
Technicke specifikace
- Počet žebur: 6
- Typ: Ozubený klínový řemen (Multi-V)
- Označení: 6PK1451
- Výrobce: DAYCO
Vlastnosti a vyhody
- Šest žebur zajišťuje lepší přilnutí k řemenicím a efektivnější přenos výkonu agregátů
- Spolehlivá konstrukce od výrobce DAYCO pro dlouhou životnost a odolnost vůči teplotním výkyvům
- Přesné rozměry (1451 mm) zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci pohonu pomocných agregátů
Poznamky k instalaci
Před instalací nového řemenu 6PK1451 zkontrolujte stav všech řemenic, napínače a kladky, aby nedošlo k předčasnému opotřebení. Ujistěte se, že počet žebur (6) a délka odpovídají původnímu dílu. Po výměně proveďte kontrolu správného napnutí řemenu.
- Hmotnost (kg):0,15
- pocet zeber:6
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 (80kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 (80kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XANTIA karoserie/kombi (X2_) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (70kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono (74kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT PARTNER ORIGIN Skříňová/velkoprostorová limuzína (G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER ORIGIN velkoprostorová limuzína (G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (48kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 BiFuel (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 16V (80kW)



