ozubený klínový řemen DAYCO 6PK1377S
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:6PK1377S
- EAN:8021787017229
- Užitná čísla: 6x1377
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.8.2026 |
- Vaše cena: 229,00 Kč / ks
- 277,10 Kč s DPH
- 9,58 € / 11,59 € s DPH
Informace o produktu
Tento ozubený klínový řemen značky DAYCO, s označením 6PK1377S, je klíčovou součástí pohonu pomocných agregátů ve vašem vozidle. Jde o specifický typ řemenu, který kombinuje vlastnosti klínového řemenu s ozubenou konstrukcí na vnitřní straně, což zajišťuje přesný přenos výkonu a minimalizuje prokluzování na kladkách. Označení 6PK1377S přímo odkazuje na jeho rozměry: počet 6 žeber (PK) a celkovou délku 1377 milimetrů. Tento autodíl je navržen tak, aby spolehlivě poháněl alternátor, vodní čerpadlo, klimatizaci nebo servostej, v závislosti na konfiguraci motoru vašeho vozu. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od DAYCO, je zásadní pro dlouhodobou bezporuchovost celého systému pohonu příslušenství. Řemeny s tímto typem konstrukce jsou běžně využívány v modernějších motorech, kde je kladen důraz na tichý chod a efektivitu přenosu síly. Při výběru nového klínového řemenu je nutné dbát na přesnou shodu s původním OEM číslem, protože i malá odchylka v délce nebo počtu žeber může vést k předčasnému opotřebení, hluku nebo dokonce selhání celého pohonu. Tento konkrétní kus s kódem 6PK1377S je určen pro vozidla, která vyžadují řemen s 6 žebrami a délkou 1377 mm. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, abyste předešli nutnosti opakované výměny. Správně namontovaný ozubený klínový řemen DAYCO přispívá k hladkému chodu motoru a zajišťuje, že všechny poháněné agregáty pracují v optimálním režimu. Pokud máte pochybnosti o shodě, doporučujeme porovnat stávající opotřebovaný díl s novým nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být prováděna v souladu s doporučeními výrobce vozu, včetně kontroly napnutí a stavu kladek, aby byla zajištěna maximální životnost nového řemenu.
Technicke specifikace
- Počet žeber: 6
- Typ konstrukce: Ozubený klínový řemen (PK)
- Délka řemenu: 1377 mm
- Označení výrobce: DAYCO 6PK1377S
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesný přenos výkonu na pomocné agregáty díky ozubené konstrukci
- Minimalizuje prokluzování a prodlužuje životnost pohonu příslušenství
- Nízká hlučnost chodu díky optimálnímu přilnutí k kladkám
- Spolehlivá odolnost vůči opotřebení a vysokým teplotám v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového řemenu zkontrolujte stav napínače a všech kladek, aby nedošlo k předčasnému poškození. Ujistěte se, že počet žeber a délka odpovídají původnímu dílu. Řemen nasazujte opatrně, aby nedošlo k jeho poškození nebo vytržení zubů. Po montáži zkontrolujte správné napnutí podle specifikací výrobce vozu.
- Hmotnost (kg):0,14
- pocet zeber:6
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
ozubený klínový řemen CONTINENTAL CTAM 6PK1374 skladem 6 ks | CONTINENTAL CTAM |
245,60 Kč
203,00 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FXD1A) (77kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940.FXL1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) (120kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) (100kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXV11) (129kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXC1B) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXE1B) (85kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYD1B) (77kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYE1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) (77kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B) (121kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) (120kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.6 D Multijet (88kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.9 D Multijet (88kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.9 D Multijet (96kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.9 D Multijet (85kW)
- FIAT LINEA (323_, 110_) 1.6 D Multijet (77kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.6 D Multijet (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) (85kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.9 D Multijet (844.AXE1A) (140kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) (121kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) (120kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.6 D Multijet (350.AXH1A) (88kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.6 D Multijet (350.AXL1A, 350.AXH1A) (85kW)



