ozubený klínový řemen CONTINENTAL CTAM 8PK2283
- Kategorie: Klinovy zebrovany remen
- Výrobce:CONTINENTAL CTAM
- Katalogový kód:8PK2283
- EAN:4010858993573
- V nabídce od:30.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 388,30 Kč / ks
- 469,80 Kč s DPH
- 16,25 € / 19,66 € s DPH
Informace o produktu
Tento ozubený klínový řemen značky CONTINENTAL, s výrobním označením CTAM 8PK2283, je klíčovou součástí pohonu pomocných agregátů v moderních automobilech. Jde o specifický typ autodílu, který kombinuje vlastnosti klasického klínového řemenu s ozubeným profilem, což zajišťuje lepší přenos kroutícího momentu a vyšší odolnost vůči prokluzu. Hlavním úkolem tohoto řemenu je přivádět k pohybu takové komponenty jako jsou alternátor, vodní čerpadlo, kompresor klimatizace nebo servopumpu, přičemž jeho správná funkce je nezbytná pro bezproblémový chod celého motorového prostoru. Výrobce Continental je v oboru náhradních dílů pro automobilový průmysl považován za spolehlivého dodavatele, jehož produkty splňují přísné výrobní standardy. Konkrétně tento model 8PK2283 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla. Klíčovým parametrem je zde počet zeber, které činí 8, což odpovídá označení 8PK. Délka řemenu je přesně 2283 mm, což je kritické číslo pro správné napnutí a funkci celého systému. Jakákoliv odchylka v délce by mohla vést k předčasnému opotřebení, prokluzu nebo dokonce k prasknutí, což by následně způsobilo výpadek chlazení motoru nebo nabíjení baterie. Při výběru tohoto klínového řemenu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem. I když je kód 8PK2283 univerzální pro mnoho modelů, vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního typu vozu. Montáž ozubeného klínového řemenu vyžaduje pečlivost, protože nesprávné napnutí může vést k hluku, vibracím nebo rychlému selhání dílu. Tento autodíl je vyroben z odolných materiálů, které odolávají vysokým teplotám a chemickému působení olejů či chladiv, což prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Pro zákazníka je důležité vědět, že výměna řemenu je preventivní údržba, která by neměla být odkládána. Prasklý klínový řemen může způsobit okamžitý zastavení motoru nebo poškození dalších součástí. Tento model od Continentalu s hmotností přibližně 0,3 kg je lehký, ale mechanicky velmi pevný. Při instalaci je nutné zkontrolovat stav napínačů a kladek, protože i nový řemen nebude fungovat správně na opotřebovaných kladkách. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za původní díl, tento ozubený klínový řemen s kódem CTAM 8PK2283 představuje osvědčené řešení, které zajišťuje plynulý chod agregátů a přispívá k celkové spolehlivosti vašeho vozu. Vždy před nákupem zkontrolujte, zda je délka 2283 mm a počet zeberek 8 v souladu s vaším stávajícím systémem.
Technicke specifikace
- Počet zeberek: 8
- Délka: 2283 mm
- Hmotnost: 0,303 kg
- Typ profilu: 8PK (ozubený klínový)
- Výrobce: CONTINENTAL
Vlastnosti a vyhody
- Ozubený profil zajišťuje lepší přilnavost a přenos výkonu bez prokluzu
- Odolná konstrukce proti vysokým teplotám a chemickému působení
- Přesné rozměry zaručují správné napnutí a dlouhou životnost
- Spolehlivý chod pomocných agregátů jako alternátor a klimatizace
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte doporučený moment napnutí a zkontrolujte stav napínače a kladek. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a typu vozidla.
- délka (v mm):2283
- hmotnost ( v kg ):0,303
- pocet zeber:8
- CUMMINS3978279
- MAN51968200379
- MERCEDES-BENZ9069938796
- MERCEDES-BENZ9369933896
- MERCEDES-BENZA9069938796
- MERCEDES-BENZA9369933896
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
ozubený klínový řemen DAYCO 8PK2282HD skladem 2 ks | DAYCO |
322,80 Kč
266,80 Kč bez DPH
|
|
|
ozubený klínový řemen GATES 8PK2280HD vyprodáno | GATES |
297,70 Kč
246,00 Kč bez DPH
|
- FEBI BILSTEIN34144
- MAN TGX I 18.520 (383kW)
- MAN TGX I 18.520 (383kW)
- MAN TGX I 18.520 (383kW)
- MAN TGX I 18.540 (397kW)
- MAN TGX I 18.540 (397kW)
- MAN TGX I 18.560 (412kW)
- MAN TGX I 18.560 (412kW)
- MAN TGX I 18.560 (412kW)
- MAN TGX I 18.580 (427kW)
- MAN TGX I 18.580 (427kW)
- MAN TGX I 18.640 (471kW)
- MAN TGX I 24.520 (383kW)
- MAN TGX I 24.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 28.520 (383kW)
- MAN TGX I 28.520 (383kW)
- MAN TGX I 28.520 (383kW)
- MAN TGX I 28.540 (397kW)
- MAN TGX I 28.540 (397kW)
- MAN TGX I 28.560 (412kW)
- MAN TGX I 28.560 (412kW)
- MAN TGX I 28.560 (412kW)
- MAN TGX I 28.580 (427kW)
- MAN TGX I 28.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.640 (471kW)
- MAN TGX I 33.640 (471kW)
- MAN TGX I 35.520 (383kW)
- MAN TGX I 35.520 (383kW)
- MAN TGX I 35.540 (397kW)
- MAN TGX I 35.560 (412kW)
- MAN TGX I 35.560 (412kW)
- MAN TGX I 35.580 (427kW)
- MAN TGX I 35.640 (471kW)
- MAN TGX I 41.560 (412kW)
- MAN TGX I 41.580 (427kW)
- MAN TGX I 41.640 (471kW)
- MAN TGX II 18.540 (397kW)
- MAN TGX II 18.540 (397kW)
- MAN TGX II 18.580 (427kW)
- MAN TGX II 18.580 (427kW)
- MAN TGX II 18.640 (471kW)
- MAN TGX II 18.640 (471kW)
- MAN TGX II 24.540 (397kW)
- MAN TGX II 24.580 (427kW)
- MAN TGX II 24.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 33.540 (397kW)
- MAN TGX II 33.540 (397kW)
- MAN TGX II 33.540 (397kW)
- MAN TGX II 33.580 (427kW)
- MAN TGX II 33.580 (427kW)
- MAN TGX II 33.580 (427kW)
- MAN TGX II 33.640 (471kW)
- MAN TGX II 33.640 (471kW)
- MAN TGX II 33.640 (471kW)
- MAN TGX II 35.540 (397kW)
- MAN TGX II 35.580 (427kW)
- MAN TGX II 35.640 (471kW)
- MAN TGX II 41.540 (397kW)
- MAN TGX II 41.580 (427kW)
- MAN TGX II 41.640 (471kW)
- MAN TGX II 42.540 (397kW)
- MAN TGX II 42.580 (427kW)
- MAN TGX II 42.640 (471kW)
- MERCEDES-BENZ ECONIC 2 1827 LL (200kW)
- MERCEDES-BENZ ECONIC 2 2627 LL (200kW)
- MERCEDES-BENZ ECONIC 2 2627 LL (200kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 216 (115kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 218 (130kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 318 (130kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 423 (170kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 423 L (170kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 427, U 427 L (200kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 430, U 430 L (220kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 527, U 527 L (200kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U 530, U 530 L (220kW)



