ozubení,sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 949 190

Informace o produktu

Sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 949 190 je určena pro synchronizaci pohybu klikového a vačkového hřídele. Tato sada obsahuje dva rozvodové řemeny, které zajišťují spolehlivý přenos výkonu a optimální chod motoru. Sada je navržena pro přesnou montáž a dlouhou životnost. Rozvodový řemen je klíčovou součástí systému časování motoru a jeho správná funkce je nezbytná pro správný chod a výkon motoru. Při výměně rozvodového řemene se doporučuje současně vyměnit i napínací a vodící kladky, stejně jako případné příslušenství, jako je vodní pumpa, aby se zajistila maximální spolehlivost a životnost celého systému. Sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 949 190 je vyrobena z kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a namáhání. Díky preciznímu zpracování a vysoké kvalitě použitých materiálů je zajištěna dlouhá životnost a spolehlivý provoz. Při instalaci je nutné dodržovat pokyny výrobce a používat správné nástroje. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru. Sada obsahuje dva řemeny s následujícími parametry: první řemen má 130 zubů a délku 1040 mm, šířku 20 mm a rozteč zubů 8 mm. Druhý řemen má 58 zubů, délku 464 mm a šířku 17 mm. Tato sada je vhodná pro specifické modely vozidel, kde je vyžadována přesná synchronizace motoru.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 1 987 949 190
• Počet řemenů v sadě: 2
• Počet zubů (řemen 1): 130
• Počet zubů (řemen 2): 58
• Délka (řemen 1): 1040 mm
• Délka (řemen 2): 464 mm
• Šířka (řemen 1): 20 mm
• Šířka (řemen 2): 17 mm
• Rozteč zubu: 8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje synchronizaci klikového a vačkového hřídele.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Precizní zpracování pro spolehlivý provoz.
• Kompletní sada pro snadnou výměnu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci sady rozvodového řemene BOSCH 1 987 949 190 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nástroje. Před instalací zkontrolujte stav napínacích a vodících kladek a případně je vyměňte. Ujistěte se, že značky na řemene a ozubených kolech jsou správně zarovnány. Po instalaci zkontrolujte napnutí řemene a případně jej upravte. Doporučuje se provést kontrolu časování motoru po ujetí prvních několika stovek kilometrů.