ozubení,sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 948 224

Informace o produktu

Sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 948 je určena pro pohon rozvodů motoru. Tato sada obsahuje veškeré potřebné komponenty pro kompletní výměnu rozvodového řemene, včetně ozubeného kola a olejového čerpadla. Sada je dodávána s 3 vodícími kladkami a je kompatibilní s originální sadou (OE). Ozubení řemene má 153 zubů a celková délka řemene činí 1457 mm, šířka je 26 mm. Výměna rozvodového řemene je klíčovou údržbou pro zajištění spolehlivého chodu motoru a prevenci vážných poškození. Doporučuje se provádět výměnu v souladu s doporučeními výrobce vozidla, obvykle po určitém počtu najetých kilometrů nebo časovém intervalu. Použití kvalitních dílů, jako je tato sada BOSCH, zaručuje dlouhou životnost a optimální výkon. Při výměně rozvodového řemene je nezbytné dodržovat správný postup a utahovací momenty, aby nedošlo k poškození motoru. Sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 948 je vyrobena z kvalitních materiálů, které zajišťují odolnost proti opotřebení a vysokým teplotám. Dodatečné informace o kvalitě produktu jsou označeny jako Kvalita224. Při instalaci je důležité zkontrolovat stav napínacích a vodících kladek a v případě potřeby je vyměnit. Tato sada je vhodná pro profesionální servis i pro zkušené domácí mechaniky.

Technicke specifikace

• Počet zubů: 153
• Délka (mm): 1457
• Šířka (mm): 26
• Počet vodících kladek: 3
• Dodatečné komponenty: Ozubené kolo, olejové čerpadlo

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada pro výměnu rozvodového řemene
• Obsahuje ozubené kolo a olejové čerpadlo
• Zajišťuje spolehlivý chod motoru
• Vyrobena z kvalitních materiálů

Poznamky k instalaci

Při instalaci sady rozvodového řemene BOSCH 1 987 948 je nezbytné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty. Před instalací zkontrolujte stav napínacích a vodících kladek a v případě potřeby je vyměňte. Ujistěte se, že je motor v poloze horní úvratě před demontáží starého řemene a instalací nového. Po instalaci zkontrolujte správné napnutí řemene a jeho chod. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po prvním nastartování motoru.