ozubení,sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 948 169

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu rozvodového řemene od renomovaného výrobce BOSCH, identifikovanou kódem 1 987 948 169. Řemínový systém je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje synchronizaci otáčení klikového hřídele a vačkových hřídelů, čímž umožňuje správný chod ventilů a vstřikování paliva. Použití originální sady rozvodového řemene je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost motoru a prevenci vážných mechanických poškození, která mohou nastat při prasknutí nebo přeskočení řemenu. V nabídce se nachází konkrétní varianta s ozubením na vnitřní straně, která zajišťuje přesný záběr s kladkami a minimalizuje riziko prokluzu při vysokých otáčkách. Technické parametry této sady jsou přesně definovány pro zajištění správného nasazení. Řemen má počet zubů 150, což je kritický údaj pro kompatibilitu s konkrétními motory. Celková délka řemene činí 1200 mm a jeho šířka je 23 mm. Tyto rozměry jsou výrobcem pevně stanoveny a musí odpovídat původnímu specifikaci vozidla. Sada je dodávána s počtem vodících kletek 2, které slouží k vedení řemenu a udržení jeho správné dráhy během chodu motoru. Je důležité si uvědomit, že podle doplňujících informací se jedná o sadu bez napínacího dílu. To znamená, že zákazník musí při montáži zkontrolovat stav stávajícího napínače nebo jej dokoupit samostatně, pokud je součástí výměny. Tento detail je zásadní pro správné napnutí celého systému. Při výběru autodílu jako je řemenový systém je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu BOSCH 1 987 948 169, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla. Nesprávná délka nebo počet zubů by vedly k nemožnosti montáže nebo k okamžitému selhání motoru. Ozubení na řemenu je navrženo tak, aby se dokonale zapadlo do ozubení kladky, což eliminuje hluk a vibrace. Výměna sady rozvodového řemene by měla být prováděna pravidelně podle servisního plánu výrobce vozidla, obvykle v určitých intervalech ujetých kilometrů nebo let. Ignorování tohoto úkonu může vést k prasknutí řemenu, což u většiny moderních motorů znamená střet ventilů s písty a následně velmi nákladnou opravu motoru. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů. Protože sada neobsahuje nový napínač, je nutné věnovat zvláštní pozornost stavu původního napínacího mechanismu. Pokud je napínač opotřebovaný, jeho výměna je nezbytná i při výměně samotného řemenu. Vodící kladky, které jsou součástí této sady, musí být nainstalovány tak, aby se řemen pohyboval hladce bez bočního posunu. Správné ozubení a napnutí jsou klíčové pro tichý chod motoru a dlouhou životnost celého rozvodového systému. Před objednáním doporučujeme porovnat kód 1 987 948 169 s údajem v servisní knížce nebo na stávajícím řemenu, abyste předešli chybám při výběru. Tento autodíl je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu motoru s důrazem na kvalitu a přesné technické parametry.

Technicke specifikace

• Počet zubů: 150
• Délka: 1200 mm
• Šířka: 23 mm
• Počet vodících kletek: 2
• Obsah sady: bez napínacího dílu
• Kód výrobce: BOSCH 1 987 948 169

Vlastnosti a vyhody

• Přesné ozubení zajišťuje spolehlivou synchronizaci motoru a minimalizuje riziko prokluzu
• Kompletní sada s vodícími kladkami pro snadnou a bezpečnou montáž
• Výrobek od značky BOSCH garantuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost
• Přesné rozměry (150 zubů, 1200 mm délka) odpovídají původním specifikacím vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav původního napínacího dílu, protože tato sada jej neobsahuje. Doporučuje se vyměnit napínač, pokud vykazuje známky opotřebení. Před nasazením nového řemenu ověřte správné zarovnání vodících kletek a zkontrolujte, zda počet zubů odpovídá specifikaci motoru. Po montáži proveďte kontrolu napnutí a chodu motoru.