ozubení,sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 948 068

Informace o produktu

Sada rozvodového řemene BOSCH s ozubením, určená pro synchronizaci pohybu komponent motoru. Tato sada obsahuje rozvodový řemen a související díly pro zajištění spolehlivého a přesného chodu. Ozubení řemene zajišťuje bezprokluzový přenos síly mezi řemenicí klikového hřídele a vačkového hřídele. Sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 948 0 je navržena pro optimální výkon a dlouhou životnost. Součástí sady je jedna vodící kladka, která přispívá k plynulému chodu a minimalizaci opotřebení. Řemen má celkem 91 zubů, jeho délka činí 867 mm a šířka 20 mm. Rozteč zubů je 9.525 mm. Při výměně rozvodového řemene je nezbytné dodržovat doporučené postupy a specifikace výrobce vozidla, aby byla zajištěna správná funkce a bezpečnost. Pravidelná kontrola a včasná výměna rozvodového řemene jsou klíčové pro prevenci vážných poškození motoru. Tato sada je vhodná pro specifické modely vozidel, kde je vyžadována přesná synchronizace a spolehlivý přenos výkonu. Kvalitní provedení a materiály zaručují dlouhou životnost a minimální údržbu. Díky přesnému ozubení a optimálnímu napětí je zajištěna efektivní a tichá práce motoru. Sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 948 0 představuje spolehlivé řešení pro obnovu správné funkce rozvodového systému.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 1 987 948 0
• Počet zubů: 91
• Délka (mm): 867
• Šířka (mm): 20
• Rozteč zubu (mm): 9.525
• Počet vodících kladek: 1

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje synchronizaci pohybu komponent motoru.
• Přesné ozubení pro bezprokluzový přenos síly.
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz.
• Obsahuje vodící kladku pro plynulý chod.

Poznamky k instalaci

Při instalaci sady rozvodového řemene BOSCH 1 987 948 0 je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nástroje. Před instalací zkontrolujte stav řemenic a vodících kladek. Ujistěte se, že všechny komponenty jsou správně seřízeny a utaženy podle specifikací. Po instalaci proveďte kontrolu správné funkce rozvodového systému. Doporučuje se výměna napínacího mechanismu současně s rozvodovým řemenem.