ozubení,sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 946 706

Informace o produktu

Sada rozvodového řemene BOSCH 1 987 946 706 je komponenta určená pro synchronizaci pohybu klikového hřídele a vačkového hřídele ve spalovacích motorech. Tato sada obsahuje rozvodový řemen a tři vodící kladky. Rozvodový řemen zajišťuje bezpečný přenos síly mezi jednotlivými komponenty motoru a jeho správná funkce je klíčová pro optimální výkon a spolehlivost. Sada je navržena pro přesnou montáž a dlouhou životnost. Ozubení řemene umožňuje přesný přenos točivého momentu bez prokluzu. Délka rozvodového řemene je 1381 mm a šířka 25 mm. Rozteč zubů činí 9.525 mm. Počet zubů na řemenu je 145. Při výměně rozvodového řemene se doporučuje současně vyměnit i vodící kladky a napínací kladku, aby se zajistila maximální spolehlivost celého systému. Použití kvalitních dílů, jako je tato sada BOSCH, minimalizuje riziko poškození motoru a prodlužuje jeho životnost. Pravidelná kontrola a včasná výměna rozvodového řemene jsou nezbytné pro prevenci vážných poruch motoru. Tato sada je vhodná pro specifické modely vozidel a je důležité ověřit kompatibilitu s daným typem motoru před instalací. Dodržování doporučených intervalů výměny rozvodového řemene je zásadní pro bezproblémový provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Ozubení
• Počet zubů: 145
• Délka: 1381 mm
• Šířka: 25 mm
• Rozteč zubu: 9.525 mm
• Počet vodících kladek: 3

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje synchronizaci klikového a vačkového hřídele.
• Přesný přenos točivého momentu.
• Dlouhá životnost a spolehlivost.
• Kompletní sada s vodícími kladkami.

Poznamky k instalaci

Při instalaci sady rozvodového řemene BOSCH 1 987 946 706 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nástroje. Před instalací zkontrolujte stav napínací kladky a v případě potřeby ji vyměňte. Ujistěte se, že rozvodový řemen je správně napnutý, aby nedošlo k jeho prokluzu nebo poškození. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci motoru a ujistěte se, že nedochází k nežádoucím zvukům. Doporučuje se provést kontrolu rozvodového řemene po prvních 1000 km.