Ozubené kolo, vačkový hřídel MAXGEAR 54-2479
- Kategorie: Ozubena kola
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:54-2479
- EAN:5905141919875
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 490,20 Kč / ks
- 1 803,20 Kč s DPH
- 62,35 € / 75,45 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje náhradní ozubené kolo pro vačkový hřídel od výrobce MAXGEAR, označené kódem 54-2479. Jedná se o klíčovou součástku v systému rozvodového ústrojí, která je určena pro montáž na výstupní stranu motoru. Správná funkce tohoto ozubeného kola je nezbytná pro přesné řízení časování ventilů, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho spolehlivost a emise. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl pracující v systému řízeném ozubeným řemenem, je jeho geometrie a kvalita zubů kritická pro bezchybný chod celého agregátu. Při výměně opotřebovaného nebo poškozeného kola je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, aby nedošlo k chybám v rozvodech. Kód 54-2479 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem motoru. Před objednáním tohoto autodílu doporučujeme porovnat stávající díl na vozidle s uvedeným kódem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, protože chybná montáž může vést k vážnému poškození motoru. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby splňoval požadavky na přesnost a odolnost, které kladou moderní spalovací motory. Výrobce MAXGEAR se specializuje na dodávku dílů pro rozvodové systémy, což zajišťuje, že zákazník dostává komponentu odpovídající technickým standardům. Montáž tohoto vačkového hřídelového kola vyžaduje demontáž rozvodového krytu a často i výměnu samotného řemenu, pokud je to součástí servisního plánu. Je důležité zajistit, aby byl nový díl správně nasazen a upevněn, aby se předešlo posunu zubů během provozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního ozubeného kola je zárukou dlouhé životnosti celého rozvodového systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně montáže nebo výběru správného dílu, vždy se řiďte technickou dokumentací vozidla a ověřte si kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla.
Technicke specifikace
- Kód dílu: MAXGEAR 54-2479
- Typ dílu: Ozubené kolo vačkového hřídel
- Montážní strana: Výstupní strana
- Systém řízení: Ozubený řemen
Vlastnosti a vyhody
- Přesná geometrie zubů zajišťuje správné časování ventilů a stabilní chod motoru
- Kompatibilita s kódem 54-2479 umožňuje snadnou identifikaci a výběr správného dílu
- Určeno pro montáž na výstupní stranu, což odpovídá původní konstrukci motoru
- Spolehlivá součástka pro systém řízený ozubeným řemenem, snižující riziko poruch rozvodu
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto ozubeného kola je nutné dodržet správné nastavení rozvodů a zajistit, aby byl díl nasazen na výstupní stranu vačkového hřídel. Doporučuje se provést kontrolu stavu ozubeného řemenu a případně jej vyměnit současně. Před zahájením práce ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 54-2479 a VIN vozidla.
- Hmotnost (kg):0,75
- montovací strana:Výstupní strana
- Řízení motoru:ozubený řemen
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Nastavovač vačkového hřídele KOLBENSCHMIDT 50056005 skladem 5 ks | KOLBENSCHMIDT |
3 420,40 Kč
2 826,80 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 183121 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
4 611,60 Kč
3 811,20 Kč bez DPH
|
- Dr.Motor AutomotiveDRM02487
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (309kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro (445kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 quattro (412kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (309kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 performance quattro (445kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 quattro (412kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (309kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (331kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.5 TFSI (150kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (320kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (309kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 plus quattro (445kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 quattro (382kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (206kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)



