Ozubené kolo, vačkový hřídel FEBI BILSTEIN 185803
- Kategorie: Ozubena kola
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:185803
- EAN:4054224858035
- V nabídce od:27.05.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro správné fungování vačkového hřídele? Ozubené kolo FEBI BILSTEIN 185803 je klíčovým komponentem, který zajišťuje přesné časování ventilů ve vašem motoru. Tento konkrétní díl je navržen pro motory s řetězovým řízením a montuje se na sací stranu. Přesná synchronizace otáčení vačkového hřídele s kolenovým hřídelem je nezbytná pro efektivní spalování a ochranu motoru před poškozením. Pokud dochází k opožděnému nebo předčasnému otevření ventilů, může to vést k poklesu výkonu, nerovnoměrné chodu nebo dokonce k vážným mechanickým závadám. Proto je důležité používat díly, které odpovídají původnímu vybavení vozidla. Ozubené kolo s označením 185803 má přesně 30 zubů, což je parametr, který musí být v souladu s ostatními součástmi řetězového řazení. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, abyste se ujistili, že se jedná o správnou variantu. FEBI BILSTEIN je známý výrobce náhradních dílů, který dbá na kvalitu a přesnost výroby, takže tento díl splňuje požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost. Při montáži je třeba dbát na čistotu pracovního prostoru a správné utažení šroubů, aby nedošlo k vibracím nebo uvolnění kola během provozu. Doporučujeme při výměně tohoto dílu zkontrolovat i stav řetězu a napínáku, protože opotřebení jedné součásti často souvisí s celkovým stavem systému řízení ventilů. Správná údržba a včasná výměna opotřebovaných dílů prodlouží životnost motoru a zajistí jeho plynulý chod. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše auto, neváhejte kontaktovat náš zákaznický servis s číslem vašeho vozidla nebo VIN kódem. Rychlé a přesné dodání kvalitních autodílů je pro nás prioritou, abyste mohli co nejdříve vrátit své vozidlo do provozu bez obav z technických problémů. Investice do kvalitního náhradního dílu je vždy lepší než nákladná oprava poškozeného motoru způsobená nesprávným časováním ventilů.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 30
- Řízení motoru: řetěz
- Montovací strana: Sací strana
- Označení dílu: FEBI BILSTEIN 185803
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné časování ventilů pro optimální výkon motoru
- Kompatibilní s řetězovým řízením vačkového hřídele
- Spolehlivý náhradní díl od uznávaného výrobce FEBI BILSTEIN
Poznamky k instalaci
Při montáži ozubeného kola na vačkový hřídel je nutné dodržet správné časování ventilů podle servisního manuálu vozidla. Před instalací zkontrolujte stav řetězu a napínáku. Po utažení šroubů ověřte, že se kolo volně točí a nezasahuje do okolních součástí. Doporučujeme používat nové těsnění a šrouby, pokud to výrobce vozidla předepisuje.
- počet zubů:30
- montovací strana:Sací strana
- Řízení motoru:řetěz
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ozubené kolo, vačkový hřídel Schaeffler INA 554 0153 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu Schaeffler INA 559 0101 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
2 196,30 Kč
1 815,10 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubené kolo, vačkový hřídel SWAG 33 11 0072 vyprodáno | SWAG |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- BMW 3 (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E36) 323 ti (125kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 kupé (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Touring (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (141kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)



