Ozubené kolo, vačkový hřídel FEBI BILSTEIN 170108
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:170108
- EAN:4054224701089
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální náhradní díl od výrobce FEBI BILSTEIN, konkrétně ozubené kolo pro vačkový hřídel s výrobním označením 170108. Jedná se o klíčovou součástku v systému rozvodu motoru, která je navržena pro přesný přenos pohybu a synchronizaci otáček klikového hřídele s vačkovým hřídelem. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl s počtem zubů 40, je jeho správná identifikace před nákupem naprosto zásadní pro zajištění funkčnosti celého motoru. Tento autodíl je určen pro motory s řetězovým řízením, kde hraje roli v přenosu síly a udržování správného časování ventilů. Nesprávná výměna nebo použití dílu s odlišným počtem zubů by mohlo vést k vážnému poškození motoru, proto je nutné před montáží vždy ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a stávajícím systémem rozvodu. Ozubené kolo FEBI BILSTEIN 170108 slouží k obnovení původních parametrů výroby a zajišťuje plynulý chod motoru bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Při výběru náhradního dílu je důležité brát v úvahu nejen typ vozidla, ale i konkrétní verzi motoru, protože u různých generací může být počet zubů na ozubeném kole odlišný. Tento OEM kód odpovídá originálnímu specifikaci a je vhodný pro montáž do vozů, kde byl původně tento typ rozvodu instalován. Správná funkce tohoto dílu je nezbytná pro efektivní spalování směsi a dodržování emisních norem. Pokud plánujete výměnu rozvodového řetězu nebo souvisejících komponent, je vhodné zkontrolovat stav tohoto ozubeného kola a v případě opotřebení jej vyměnit společně s ostatními díly systému. Kvalitní náhradní díl jako je tento od FEBI BILSTEIN přispívá k dlouhé životnosti motoru a spolehlivosti vozu. Před objednáním doporučujeme porovnat číslo dílu s vaším stávajícím kusem nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli chybám při montáži. Tento produkt je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s garantovanou přesností výroby a dodržením všech technických parametrů stanovených výrobcem motoru.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 40
- Typ řízení motoru: Řetěz
- Výrobce: FEBI BILSTEIN
- Kód dílu: 170108
Vlastnosti a vyhody
- Přesná synchronizace otáček klikového a vačkového hřídele pro správné časování motoru
- Garantovaná shoda s originálními parametry díky přesnému počtu zubů a výrobnímu standardu
- Zajištění plynulého chodu motoru a prevence nežádoucích vibrací při provozu
- Kompatibilita s systémy rozvodu využívajícími řetězový přenos pohybu
Poznamky k instalaci
Před montáží je nezbytné ověřit počet zubů na stávajícím dílu a shodu s kódem 170108. Při výměně dodržujte správné nastavení časování motoru a použijte nový řetěz, pokud je to součástí opravy. Ujistěte se, že je motor vypnutý a chladný. Doporučujeme výměnu provádět v odborném servisu.
- počet zubů:40
- Řízení motoru:řetěz
- MAZDAL3K9-12-425A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu KAMOKA 7001664 skladem 3 ks | KAMOKA |
2 030,50 Kč
1 678,10 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubené kolo, vačkový hřídel SWAG 33 10 0082 vyprodáno | SWAG |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turbo (BK14) (191kW)
- MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR (BLEFW) (110kW)
- MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR DISI (BLEFW) (111kW)
- MAZDA 3 (BL) 2.3 MPS Turbo (BL14) (191kW)
- MAZDA 3 limuzína (BL) 2.0 MZR (BL12, BLEFP) (110kW)
- MAZDA 3 limuzína (BL) 2.0 MZR DISI (BL12) (111kW)
- MAZDA 5 (CW) 2.0 (CWEFW) (110kW)
- MAZDA 5 (CW) 2.0 (CWEFW) (106kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3 (GG3S) (122kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) (108kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) (114kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.0 MZR (GHEFW, GH10F) (108kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.0 MZR (GHEFW) (114kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.3 (GG3P) (122kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.3 MPS Turbo (GG3P) (191kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.0 MZR (GHEFP, GH10F) (108kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.0 MZR (GHEFP) (114kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 DISi (177kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) (191kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) (190kW)



