Ozubené kolo, vačkový hřídel DT Spare Parts 3.13302

Informace o produktu

Ozubené kolo vačkového hřídele DT Spare Parts s katalogovým číslem 3.13302 je komponent určený pro pohon vačkového hřídele. Toto ozubené kolo zajišťuje synchronizaci pohybu vačkového hřídele s dalšími součástmi motoru, což je klíčové pro správnou funkci ventilového rozvodu. Je vyrobeno s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňovalo nároky moderních motorů. Produkt je určen pro použití v náhradním dílenském servisu a opravách vozidel. Ozubené kolo je navrženo pro spolehlivý přenos síly a minimalizaci ztrát energie. Jeho konstrukce přispívá k plynulému chodu motoru a prodlužuje jeho životnost. Při instalaci je důležné dodržovat doporučené postupy a používat správné nástroje, aby nedošlo k poškození dílu nebo okolních komponent. Produkt je kompatibilní s širokou škálou vozidel, pro která je určen. Díky kvalitnímu zpracování a použitým materiálům zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při výměně je doporučeno zkontrolovat i stav dalších souvisejících dílů, jako je řetěz nebo řemen rozvodu, aby se předešlo budoucím problémům. Toto ozubené kolo je důležitou součástí pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Jeho správná funkce má přímý vliv na emise a spotřebu paliva. Produkt splňuje standardní požadavky na kvalitu a bezpečnost. Zajišťuje přesný přenos točivého momentu a minimalizuje vibrace. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 3.13302
• Hmotnost netto: 948 g

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje synchronizaci vačkového hřídele.
• Vyrobeno s důrazem na přesnost a odolnost.
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ozubeného kola vačkového hřídele DT Spare Parts 3.13302 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží zkontrolujte, zda je povrch vačkového hřídele čistý a bez poškození. Použijte správné utahovací momenty pro zajištění bezpečného a spolehlivého upevnění. Doporučuje se provést kontrolu vůle ventilů po instalaci. Ujistěte se, že ozubené kolo je správně vycentrováno a že nedochází k jeho zablokování. Při výměně doporučujeme použít nové těsnění a mazivo.