Ozubené kolo vačkového hřídele rozvodového hřídele astra 1.9 16V Z19DTH mec-diesel

Informace o produktu

Toto je rozvodové kolo vačkového hřídele určené pro vozidla Opel Astra 1.9 16V s motorem Z19DTH. Kolo je od renomovaného výrobce Mec-Diesel a je specificky navrženo pro zajištění přesného a spolehlivého rozvodu motoru. Rozvodové kolo je klíčovou součástí systému rozvodu, která převádí rotační pohyb z klikového hřídele na vačkový hřídel, čímž řídí otevírání a zavírání ventilů. Správná funkce tohoto kola je zásadní pro optimální výkon motoru, jeho účinnost a dlouhou životnost. Toto rozvodové kolo je vyrobeno s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňovalo náročné požadavky moderních motorů. Jeho konstrukce minimalizuje opotřebení a zajišťuje tichý chod. Při výměně rozvodového kola je doporučeno současně zkontrolovat a případně vyměnit i další komponenty rozvodového systému, jako jsou napínací kladky a rozvodový řemen, aby se zajistila maximální spolehlivost a funkčnost celého systému. Použití kvalitního rozvodového kola, jako je toto od Mec-Diesel, přispívá k prodloužení životnosti motoru a prevenci potenciálních poruch. Toto ozubené kolo je kompatibilní s modely Opel Astra 1.9 16V Z19DTH a představuje spolehlivé řešení pro obnovu rozvodového systému. Je důležité dodržovat správný postup instalace a utahovací momenty doporučené výrobcem vozidla.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Opel Astra 1.9 16V
• Motor: Z19DTH
• Výrobce: Mec-Diesel
• Typ dílu: Rozvodové kolo vačkového hřídele

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesný a spolehlivý rozvod motoru.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Kompatibilní s motorem Z19DTH.
• Přispívá k optimálnímu výkonu a účinnosti motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci rozvodového kola vačkového hřídele je nezbytné dodržovat správný postup a utahovací momenty doporučené výrobcem vozidla. Před instalací zkontrolujte stav ostatních komponent rozvodového systému, jako je rozvodový řemen a napínací kladky, a v případě potřeby je vyměňte. Ujistěte se, že značky na rozvodovém kole a vačkovém hřídeli jsou správně zarovnány. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru.