Ozubené kolo vačkového hřídele rozvodové kolo 150/20 190PAC 33 zubů iveco

Informace o produktu

Ozubené kolo vačkového hřídele, známé také jako rozvodové kolo, je klíčová komponenta systému rozvodů motoru. Toto specifické ozubené kolo, s označením 150/20 190PAC a počtem zubů 33, je určeno pro použití v motorech IVECO. Jeho primární funkcí je synchronizace pohybu vačkového hřídele s klikovým hřídelem, což zajišťuje správné časování ventilů a optimální výkon motoru. Kolo je vyrobeno s důrazem na přesnost a odolnost, aby vydrželo vysoké otáčky a teploty, které se vyskytují v motorovém prostoru. Nesprávné ozubení nebo opotřebení tohoto kola může vést k vážným problémům s motorem, včetně sníženého výkonu, zvýšené spotřeby paliva a potenciálního poškození ventilů. Při výměně tohoto dílu je nezbytné dodržovat správné utahovací momenty a postupy, aby se zajistila jeho správná funkce a dlouhá životnost. Toto rozvodové kolo je navrženo tak, aby splňovalo náročné požadavky moderních motorů IVECO a poskytovalo spolehlivý a efektivní provoz. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem a rokem výroby vozidla IVECO před instalací. Při instalaci doporučujeme použít nové těsnění a mazivo, aby se zabránilo úniku oleje a zajistilo hladké chování kola. Pravidelná kontrola stavu rozvodového kola je důležitá pro prevenci potenciálních problémů a udržení optimálního výkonu motoru.

Technicke specifikace

• Označení dílu: 150/20 190PAC
• Počet zubů: 33
• Určení: Vačkový hřídel / Rozvody
• Využití: Motory IVECO

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné časování ventilů.
• Vyrobeno pro spolehlivý a dlouhodobý provoz.
• Kompatibilní s motory IVECO.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ozubeného kola vačkového hřídele je nezbytné dodržovat doporučené utahovací momenty a postupy stanovené výrobcem vozidla IVECO. Před instalací zkontrolujte, zda je povrch vačkového hřídele a ozubeného kola čistý a bez poškození. Doporučuje se použít nové těsnění a mazivo pro zajištění správné funkce a zabránění úniku oleje. Ujistěte se, že je rozvodový řetěz nebo řemen správně napnutý po instalaci kola. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru.