Ozubené kolo vačkového hřídele C4,P 307 1.8/2.0 16V 0513C4

Informace o produktu

Ozubené kolo vačkového hřídele s označením 0513C4 je komponenta určená pro vozy Peugeot 307 s motory 1.8/2.0 16V a Citroën C4. Toto ozubené kolo je klíčovou součástí mechanismu rozvodu motoru, zajišťující synchronizaci pohybu vačkového hřídele a klikového hřídele. Jeho správná funkce je nezbytná pro optimální výkon motoru a jeho spolehlivost. Ozubené kolo je vyrobeno s důrazem na přesnost a odolnost, aby vydrželo vysoké namáhání a teploty, které vznikají během provozu motoru. Při výměně tohoto dílu je důležité dodržovat správný postup a utahovací momenty, aby nedošlo k poškození motoru. Doporučuje se výměna současně s napínacím mechanismem a dalšími souvisejícími díly, pokud vykazují známky opotřebení. Toto ozubené kolo vačkového hřídele je navrženo pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Jeho konstrukce minimalizuje tření a hluk, čímž přispívá k celkovému komfortu jízdy. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem a rokem výroby vozidla. Použití kvalitního ozubeného kola je zásadní pro zachování optimálního výkonu a prodloužení životnosti motoru. Výměna tohoto dílu by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a diagnostického vybavení. Pravidelná kontrola stavu ozubeného kola a jeho včasná výměna může předejít vážným poruchám motoru a nákladným opravám. Toto součástka motoru je důležitá pro správnou funkci ventilů a celkového spalovacího procesu.

Technicke specifikace

• Ozubené kolo vačkového hřídele
• Číslo dílu: 0513C4
• Kompatibilní s: Peugeot 307 1.8/2.0 16V, Citroën C4

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje synchronizaci vačkového a klikového hřídele.
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ozubeného kola vačkového hřídele 0513C4 je nezbytné dodržovat doporučené utahovací momenty a postup. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a gufer. Doporučuje se výměna ozubeného kola současně s napínacím mechanismem a dalšími souvisejícími díly. Ujistěte se, že značky na ozubeném kole a vačkovém hřídeli jsou správně zarovnány. Po instalaci proveďte kontrolu synchronizace rozvodu motoru.