Ozubené kolo rozvodu Renault Kangoo I 97> vačkový hřídel 1.2/1.4/1.6 38T FT45618

Informace o produktu

Toto ozubené kolo rozvodu je klíčovou součástí rozvodového systému vozů Renault Kangoo I (výroba od roku 1997) s motory 1.2, 1.4 a 1.6. Představuje důležitý prvek pro zajištění přesného a synchronizovaného otáčení vačkové hřídele a klikové hřídele, což je zásadní pro správnou funkci motoru a jeho výkon. Ozubené kolo je vyrobeno z kvalitní oceli, která zaručuje vysokou odolnost vůči opotřebení a mechanickému namáhání. Správná funkce rozvodového ozubeného kola je nezbytná pro optimální kompresní poměr, načasování ventilů a celkovou účinnost spalovacího procesu. Poškození nebo opotřebení tohoto dílu může vést k snížení výkonu motoru, nepravidelnému chodu, zvýšené spotřebě paliva a v extrémních případech i k jeho nefunkčnosti. Použití kvalitního náhradního dílu, jako je toto ozubené kolo rozvodu, je klíčové pro obnovení plného výkonu motoru a prodloužení jeho životnosti. Doporučujeme odbornou montáž a seřízení rozvodů po výměně tohoto dílu. Kompatibilní s motory 1.2, 1.4 a 1.6 v Renault Kangoo I. Správné nastavení a kontrola rozvodů po výměně je zásadní pro správnou funkci motoru a prevenci budoucích problémů. Klíčová slova: ozubené kolo rozvodu, Renault Kangoo I, vačková hřídel, 1.2, 1.4, 1.6, rozvodový systém, motory Renault, náhradní díly, synchronizace, motorový výkon, opotřebení, mechanické namáhání, optimální kompresní poměr, načasování ventilů, účinnost spalovacího procesu.

Technické specifikace

• Číslo dílu: FT45618
• Značka: Renault
• Vhodné pro: Renault Kangoo I (1997 >)
• Motory: 1.2 / 1.4 / 1.6

Vlastnosti a výhody

• Zajišťuje přesné otáčení vačkové hřídele.
• Vyrobeno z kvalitní oceli pro vysokou odolnost.
• Klíčový prvek pro správnou funkci rozvodového systému.
• Pomáhá udržovat optimální výkon motoru.
• Přispívá k efektivnímu spalování paliva.

Poznámky k instalaci

Před instalací se ujistěte, že máte správné nářadí a znalosti. Doporučuje se provést odbornou montáž a seřízení rozvodů po výměně ozubeného kola. Zkontrolujte stav ostatních komponent rozvodového systému před instalací nového ozubeného kola. Při montáži dbejte na přesné vyrovnání a utažení šroubů podle specifikací výrobce. Nesprávná montáž může vést k poškození motoru.