Ozubené kolo, olejové čerpadlo SWAG 50 10 6647
- Kategorie: Olejove cerpadlo
- Výrobce:SWAG
- Katalogový kód:50 10 6647
- EAN:4054228066474
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro olejové čerpadlo ve svém vozidle? Představujeme ozubené kolo s označením SWAG 50 10 6647. Tento konkrétní autodíl je klíčovou součástí mechanismu, který zajišťuje správný průtok motorového oleje po celém motoru. Bez funkčního ozubeného kola nedokáže čerpadlo generovat dostatečný tlak, což může vést k nedostatečnému mazání a následnému opotřebení dalších komponent. Naše nabídka obsahuje přesně ten typ dílu, který odpovídá původnímu vybavení výrobce, takže se nemusíte bát kompatibility nebo nekvalitní výroby. Ozubené kolo má 24 zubů, což je parametr, který musíte při výběru důkladně ověřit. I malá odchylka v počtu zubů může způsobit nesprávné nastavení tlaku oleje nebo mechanické poškození čerpadla. Proto doporučujeme před koupí porovnat tento údaj s vaším stávajícím dílem nebo s katalogovým číslem vašeho vozidla. SWAG je známá značka, která dodává díly odpovídající vysokým standardům, a tento produkt není výjimkou. Jde o praktické řešení pro majitele aut, kteří chtějí opravit olejové čerpadlo bez nutnosti vyměňovat celou jednotku. Výměna pouze poškozeného ozubeného kola je často levnější a šetrnější k ostatním částem systému. Pokud jste si jisti, že váš kód dílu odpovídá SWAG 50 10 6647, můžete si být jisti, že dostanete správný náhradní díl. Nezapomeňte však vždy zkontrolovat, zda se jedná o správnou stranu montáže, pokud to konstrukce čerpadla vyžaduje. Většina těchto kol je standardně levotočivá nebo pravotočivá podle typu motoru, ale u tohoto konkrétního kódu je důležité dodržovat původní specifikaci. Montáž by měla proběhnout v čistém prostředí, aby se do oleje nedostaly žádné nečistoty. Po nasazení kola je nutné zkontrolovat volnost otáčení a absence tření. Tento díl je vhodný pro servisní zásahy i pro domácí opraváře s základními dovednostmi. Investice do kvalitního náhradního dílu pro olejové čerpadlo je prevencí před drahými poruchami motoru. Správně fungující mazací systém prodlužuje životnost vaší automobilové techniky a udržuje výkon na stabilní úrovni. Pokud váháte, zda je tento díl pro vás, porovnejte si OEM číslo nebo VIN kód vašeho vozu s naší nabídkou. Rádi vám pomůžeme s ověřením, pokud si nejste jisti. Nakupujte bezpečně a s jistotou, že dostanete přesně to, co potřebujete pro plynulý chod vašeho motoru. Tento produkt je skladem a připraven k expedici, takže vaše auto nemusí čekat dlouho na opravu. Zvolte kvalitu a spolehlivost, která vám vydrží.
Technicke specifikace
- Označení dílu: SWAG 50 10 6647
- Typ dílu: Ozubené kolo pro olejové čerpadlo
- Počet zubů: 24
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s původním vybavením vozidla díky ověřenému kódu SWAG 50 10 6647
- Umožňuje opravit olejové čerpadlo bez nutnosti výměny celé jednotky, což šetří náklady
- Správný počet zubů (24) zajišťuje správný tlak oleje a plynulý chod mazacího systému
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte povrch čerpadla a nové ozubené kolo. Zkontrolujte, zda počet zubů odpovídá 24 a zda kolo volně otáčí bez zasekávání. Po nasazení je nutné doplnit čerstvý motorový olej a zkontrolovat hladinu. Doporučujeme montáž provádět v čistém prostředí, aby se do systému nedostaly nečistoty.
- počet zubů:24
- FORD1 119 254
- FORD1 127 049
- FORD1 355 458
- MAZDALF01-14-143
- MAZDALF01-14-143A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu ASHIKA KCK303 skladem 1 ks | ASHIKA |
2 846,40 Kč
2 352,40 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu KAMOKA 7001656 skladem 2 ks | KAMOKA |
2 184,60 Kč
1 805,50 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu KOLBENSCHMIDT 400110400002 skladem 6 ks | KOLBENSCHMIDT |
3 030,40 Kč
2 504,50 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubené kolo, olejové čerpadlo FEBI BILSTEIN 106647 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu JAPANPARTS KDK-303 vyprodáno | JAPANPARTS |
2 322,70 Kč
1 919,60 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu Schaeffler INA 559 1016 50 vyprodáno | Schaeffler INA |
2 410,60 Kč
1 992,20 Kč bez DPH
|
- 4X4 ESTANFIEST-KCK303
- A.S.P. QualityTestedKDK303JM
- A.Z. MeisterteileAZMT-30-059-1263
- AKRON-MALÒ909076
- APECACK4130
- AUTOKIT03.89117K
- AUTOKIT03.89118K
- AUTOTEAMKCA243
- BOGAPF1430102
- CALIBERKCC243
- CAUTEX081214
- CAUTEX752073
- CloyesS893
- DOLZ06KC021
- FARE SA12901
- FARE SA29002
- FARE-CO12901
- FARE-MX12901
- FARE-RCH12901
- FORD MOTOR COMPANY1S7G-6652-BD
- FORD MOTOR COMPANY1S7G-6652-BE
- FORD MOTOR COMPANY1S7G-6652-BF
- Frankberg5481FB0021039
- Frankberg5481FB0021100
- GGTPCKD021
- GMBGTCK-MZ001
- GMBGTCK-MZ002
- GMBGTCK-MZ005
- GMBGTCK-MZ006-V
- GMBGTCK-MZ013
- GMBGTCK-MZ014
- GRAFGTC017
- GRAFGTC018
- JAPKOKJK303
- KM InternationalKCD243
- LYNXAUTOTK-0013
- LYNXAUTOTK-0164
- MASUMAMGR-4001
- MDRMTC-5303
- Metalcaucho58300
- Metalcaucho58337
- MI.R.A.37/1633
- MI.R.A.37/1633K
- MOVISAST89117K
- MOVISAST89118K
- MV PartsMV F6076
- NAPANCK4130
- PLYOMP081214
- PLYOMP752073
- RECOFICIALRO06KC021
- REPKITRKT89117K
- REPKITRKT89118K
- RIDEX1389T2721
- RUVILLE580163
- RUVILLE580164
- Saleri SILCK5163
- Saleri SILCK5164
- Schaeffler INA554 0300 10
- StarkSKTCK-22440546
- STCT458300
- STCT458337
- TATSUMITFS1001
- TATSUMITFS1152
- TREVI AUTOMOTIVEKC1146
- TRICLO428836
- VAICOV25-2092
- WILMINK GROUPWG1488328
- WILMINK GROUPWG2339076
- WILMINK GROUPWG2421750
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 (90kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 (92kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 (107kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 CNG (107kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 LPG (107kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) ST150 (110kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 (90kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 (88kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 CNG (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 Flex (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 LPG (107kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 (92kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 LPG (107kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 (107kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 Flexifuel (107kW)
- FORD MAVERICK 2.3 16V (110kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V (81kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V (92kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 SCi (96kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V (107kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (66kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V TDDi / TDCi (85kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.2 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 3.0 V6 24V (150kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) ST220 (166kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 1.8 16V (81kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 1.8 16V (92kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 1.8 SCi (96kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.0 16V (107kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (66kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.0 16V TDDi / TDCi (85kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.2 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 3.0 V6 24V (150kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) ST220 (166kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 16V (81kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 16V (92kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 SCi (96kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V (107kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (66kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi (85kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.2 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 3.0 V6 24V (150kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) ST220 (166kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 (107kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 Flexifuel (107kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 LPG (107kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 2.0 (107kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 2.0 Flexifuel (107kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 2.0 LPG (107kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 (107kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 Flexifuel (107kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 LPG (107kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 (107kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 Flexifuel (107kW)
- FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 (107kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 16V CNG RWD (100kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 16V LPG RWD (107kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 16V RWD (107kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.3 16V CNG RWD (100kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.3 16V LPG RWD (107kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.3 16V RWD (107kW)
- MAZDA 3 (BK) 2.0 (BKEP) (110kW)
- MAZDA 3 Sedan (BK) 2.0 (BKEP) (110kW)
- MAZDA 5 (CR) 1.8 (CR19) (85kW)
- MAZDA 5 (CR) 2.0 (CREW, CR19) (107kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8 (88kW)
- MAZDA 6 Sedan (GG) 1.8 (88kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 1.8 (88kW)



