Ozubené kolo, klikový hřídel FEBI BILSTEIN 101158

Informace o produktu

Tento náhradní díl představuje ozubené kolo pro klikový hřídel s výrobcovským označením FEBI BILSTEIN 101158, které je klíčovou součástí rozvodového systému motoru. Hlavním úkolem tohoto ozubeného kola je přesný přenos otáček z klikového hřídele na rozvodový řetěz, čímž zajišťuje správnou synchronizaci mezi písty a ventily. Bez funkčního ozubeného kola by došlo k okamžitému narušení časování motoru, což by mohlo vést k vážnému poškození celého agregátu. Vstupní údaje potvrzují, že daný díl je vyroben z oceli, což je standardní materiál pro tento typ komponenty vzhledem k vysokým mechanickým namáháním a teplotám uvnitř motorového prostoru. Konkrétní technické parametry, které je nutné zkontrolovat před montáží, zahrnují šířku zubů 34 mm a počet zubů 18. Tyto rozměry jsou kritické pro správné zapojení s ostatními prvky rozvodového systému, zejména s řetězem, který je zde uveden jako typ řízení motoru. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnost těchto čísel, protože i malá odchylka v počtu zubů nebo šířce může způsobit nesprávné nasazení řetězu, jeho vyskakování nebo předčasné opotřebení. Ozubené kolo FEBI BILSTEIN 101158 je navrženo tak, aby odpovídalo původním specifikacím výrobce vozu a zajistilo dlouhodobou spolehlivost chodu motoru. Je důležité si uvědomit, že tento díl se montuje přímo na čep klikového hřídele a jeho správné nasazení je zásadní pro bezpečnostní provoz vozidla. Pokud plánujete výměnu rozvodového řetězu, je často vhodné provést kontrolu i tohoto ozubeného kola, protože opotřebení zubů může být příčinou hluku nebo chvění motoru. Před objednáním vždy porovnejte kód dílu a technické parametry s vaším konkrétním vozem, protože i u stejných modelů se mohou v závislosti na roce výroby a typu motoru lišit detaily rozvodového systému. Použití správného ozubeného kola na klikový hřídel je zárukou toho, že motor bude pracovat hladce a bez nežádoucích vibrací. Tento díl je určen pro motory s řetězovým rozvodem, kde hraje nezastupitelnou roli v přenosu pohybu. Ocelová konstrukce zajišťuje dostatečnou pevnost pro zvládnutí vysokých otáček a kroutících momentů, které vznikají při běžném provozu. Při montáži je třeba dbát na čistotu pracovního prostoru a správné dotažení upevňovacích prvků, aby nedošlo k uvolnění dílu v průběhu jízdy. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle OEM čísla nebo přesného modelu motoru, abyste předešli chybám při výměně.

Technicke specifikace

• Počet zubů: 18
• Šířka: 34 mm
• Materiál: ocel
• Typ řízení motoru: řetěz
• Kód výrobce: FEBI BILSTEIN 101158

Vlastnosti a vyhody

• Precizní ocelová konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání.
• Přesný počet zubů a šířka zaručují bezchybné zapojení s rozvodovým řetězem a správné časování motoru.
• Odpovídá původním specifikacím pro spolehlivou funkci rozvodového systému bez nutnosti úprav.
• Zabraňuje vzniku hluku a vibrací způsobených opotřebením nebo nesprávným nasazením rozvodových prvků.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav klikového hřídele a upevňovacích prvků. Ujistěte se, že počet zubů a šířka nového ozubeného kola přesně odpovídají původnímu dílu. Při instalaci řetězu dodržujte značky časování motoru a zkontrolujte správné nasazení řetězu na všech ozubených kolech. Doporučuje se výměna rozvodového řetězu a napínače současně s tímto dílem.