Ozubené kolo, hlavní hřídel DT Spare Parts 4.69722

Informace o produktu

Ozubené kolo hlavní hřídele od výrobce DT Spare Parts, s katalogovým číslem 4.69722, určené pro použití v převodovkách. Toto ozubené kolo je specificky navrženo pro první rychlostní stupeň. Je kompatibilní s originálním dílem s číslem 976 262 1411. Konstrukce a provedení zajišťují spolehlivý přenos výkonu a dlouhou životnost. Díly DT Spare Parts jsou vyráběny s důrazem na kvalitu a přesnost, aby odpovídaly požadavkům moderních vozidel. Toto ozubené kolo je důležitou součástí převodového ústrojí a jeho správná funkce má zásadní vliv na jízdní vlastnosti vozidla. Při výměně se doporučuje dodržovat doporučený postup a používat vhodné nářadí. Při instalaci je nutné zkontrolovat správné usazení a dotažení všech spojovacích prvků. Toto součástka převodovky je vyrobena z kvalitních materiálů, které odolávají namáhání a opotřebení. Zajišťuje plynulý a efektivní chod převodovky. V případě poškození nebo opotřebení je nutná výměna, aby se předešlo dalším problémům s převodovkou. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Toto ozubené kolo je vhodné pro profesionální servis i pro náročné uživatele, kteří si chtějí zajistit spolehlivost a výkon svého vozidla. Jeho instalace přispívá k optimální funkci převodovky a celkové jízdní komfortu. Kód produktu 4.69722 zaručuje správnou identifikaci dílu a jeho kompatibilitu s vaším vozidlem.

Technicke specifikace

• Pro 1. rychlostní stupeň
• OE číslo: 976 262 1411
• Hmotnost netto: 6182 g

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem
• Zajišťuje spolehlivý přenos výkonu
• Vyrobeno z kvalitních materiálů
• Dlouhá životnost a odolnost

Poznamky k instalaci

Při instalaci ozubeného kola hlavní hřídele se ujistěte, že je převodovka vyprázdněna a očištěna od starého oleje a nečistot. Zkontrolujte stav ložisek a gufer, případně je vyměňte. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment spojovacích prvků. Po instalaci doplňte převodovku novým olejem a zkontrolujte hladinu. Ujistěte se, že ozubené kolo správně zapadá do ostatních komponent převodovky a nedochází k žádnému zablokování nebo nadměrnému tření.