Olejový tlakový spínač VEMO V25-73-0126
- Kategorie: Spinac tlaku oleje / cidlo / ventil
- Výrobce:VEMO
- Katalogový kód:V25-73-0126
- EAN:4046001939655
- Užitná čísla: 1004863
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 895,90 Kč / ks
- 1 084,00 Kč s DPH
- 37,49 € / 45,36 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý olejový tlakový spínač pro své vozidlo? Model VEMO V25-73-0126 je náhradní díl, který slouží k monitorování tlaku motorového oleje a signalizaci jeho stavu na palubní desce. Tento autodíl je klíčový pro prevenci poškození motoru v důsledku nedostatečného mazání. Spínač je konstruován tak, aby přesně reagoval na změny tlaku v olejovém okruhu a v případě poklesu pod kritickou hodnotu aktivoval kontrolku na přístrojové desce. Díky tomu máte vždy přehled o tom, zda je motor dostatečně mazán, což je zásadní pro dlouhou životnost agregátu. Konkrétní provedení tohoto tlakového spínače od značky VEMO nabízí praktické parametry, které usnadňují montáž a integraci do stávajícího elektrického systému vozidla. Závitem M12x1.75 se snadno přišroubuje do příslušného otvoru v bloku motoru nebo olejovém čerpadle, přičemž standardní rozměr zajišťuje těsné a bezpečné připojení bez rizika úniku oleje. Elektrická část je vybavena dvěma pólů, což odpovídá běžnému zapojení pro jednoduché zapnutí a vypnutí obvodu signalizace. Tvar zásuvky je pravouhlý, což umožňuje rychlé a stabilní připojení kabele bez nutnosti složitých úprav. Černá barva krytu je typická pro tento typ dílů a dobře se hodí do technického prostředí motorového prostoru. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když je kód V25-73-0126 univerzálním identifikátorem, doporučujeme porovnat si původní díl nebo zkontrolovat katalogové číslo v technickém listu vašeho auta. Správný výběr olejového tlakového spínače předejde zbytečným opravám a zajišťuje bezpečnou jízdu. Tento produkt od VEMO je vhodný pro řadu vozidel, kde je vyžadován spínač s touto specifickou velikostí závitu a elektrickým rozvodem. Pokud jste si jisti, že váš původní spínač odpovídá těmto parametrům, můžete si být jisti, že tento náhradní díl bude fungovat bez problémů. Montáž je obvykle jednoduchá a zvládne ji i zkušený amatér s základním nářadím. Důrazně doporučujeme před montáží zkontrolovat stav těsnění a případně použít nové těsnicí kroužky, pokud jsou součástí balení nebo jsou k dispozici zvlášť. Pravidelná kontrola tlaku oleje a funkčnosti tohoto spínače je součástí běžné údržby každého motorového vozidla. Investice do kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce jako je VEMO je krokem k dlouhodobému spokojenému provozu vašeho auta. Nečekejte na závadu, ale měňte díl včas, abyste předešli drahým následkům. Tento olejový tlakový spínač je spolehlivou volbou pro ty, kteří hledají funkční a cenově dostupné řešení pro své vozidlo.
Technicke specifikace
- Velikost závitu: M12x1.75
- Počet pólů: 2
- Tvar zásuvky: pravouhlý
- Barva krytu: černá
- Kód dílu: V25-73-0126
Vlastnosti a vyhody
- Přesná signalizace tlaku motorového oleje na palubní desce
- Standardní závit M12x1.75 pro snadnou a těsnou montáž
- Pravouhlá zásuvka pro rychlé a stabilní elektrické připojení
- Spolehlivý náhradní díl od značky VEMO pro běžnou údržbu
Poznamky k instalaci
Před montáží olejového tlakového spínače VEMO V25-73-0126 vypněte zapalování a odpojte záporný pól akumulátoru. Ověřte, že je závit M12x1.75 čistý a bez poškození. Při šroubování do motoru postupujte opatrně, abyste nepoškodili těsnění. Po připojení elektrické zásuvky zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje funguje správně po zapnutí zapalování.
- velikost závitu:M12x1,75
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:pravouhly
- barva krytu:černá
- FORD1 076 647
- FORD98AB-3N824-DB
- FORD1 071 990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejovy tlakovy spinac, servorizeni METZGER AUTOTEILE 0910088 vyprodáno | METZGER AUTOTEILE |
1 239,00 Kč
1 024,00 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač TOPRAN 306 070 vyprodáno | TOPRAN |
500,90 Kč
414,00 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 (92kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 Flexifuel (92kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 (107kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 (88kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel (82kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 CNG (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 Flex (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 LPG (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 RS (224kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 RS 500 (257kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 LPG (107kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (110kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III 1.6 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III 2.0 ST (184kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (103kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (120kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi ST (136kW)
- FORD FOCUS III 2.0 Ti-GDi (125kW)
- FORD FOCUS III 2.3 RS AWD (257kW)
- FORD FOCUS III Dodávka/hatchback 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Dodávka/hatchback 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Flexifuel (110kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 (110kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi (120kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi (103kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 ST (184kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (103kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (120kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST (136kW)



