Olejový tlakový spínač TOPRAN 722 626

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač TOPRAN 722 626 je klíčový bezpečnostní a kontrolní prvek v hydraulickém systému motoru, který slouží k monitorování tlaku motorového oleje. Tento náhradní díl je navržen tak, aby přesně reagoval na pokles tlaku pod kritickou mez a okamžitě signalizoval řidiči potenciální problém, čímž chrání motor před vážným poškozením. Výrobek s označením 722 626 od výrobce TOPRAN je určen pro vozidla, kde je vyžadována spolehlivá detekce tlaku v rozmezí od 0,5 do 0,7 baru. Díky své konstrukci s kulatou zásuvkou a závitem M 14 s roztečí 1,5 mm se snadno integruje do stávajícího systému bez nutnosti složitých úprav. Součástí dodávky je již předmontovaný těsnicí kroužek, což zajišťuje těsnost spoje a eliminuje riziko úniku oleje po instalaci. Při výběru tohoto olejového tlakového spínače je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se liší typ konektoru nebo rozměry závitu. Spínač funguje na principu mechanického sepnutí obvodu při dosažení nastaveného tlaku, což je standardní řešení pro moderní i starší motory. Jeho správná funkce je nezbytná pro aktivaci kontrolky tlaku oleje na přístrojové desce, která varuje řidiče před nízkým tlakem. Pokud kontrolka svítí i při běžném provozu nebo naopak nesvítí při startu, může to být znakem vadného spínače, nikoliv nutně problému s tlakem oleje samotným. Montáž tohoto autodílu vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nástroje pro vytočení starého prvku a dotažení nového. Je nutné dbát na to, aby byl nový spínač dotažen s odpovídajícím momentem, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Vzhledem k tomu, že se jedná o hydraulický provoz, je třeba zajistit, aby byl systém před instalací čistý a bez nečistot, které by mohly ucpat senzor nebo ovlivnit jeho přesnost. Tento spínač tlaku oleje je navrhován tak, aby vydržel vysoké teploty a vibrace typické pro motorový prostor. Jeho životnost je závislá na kvalitě použitého materiálu a správné instalaci. Pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti doporučujeme při výměně kontrolovat i stav okolních hadic a připojení. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kód dílu 722 626 s originálním OEM číslem nebo vizuálně zkontrolujte tvar zásuvky a rozměry závitu. Tento produkt je vhodnou volbou pro ty, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný nebo vadný senzor v systému mazání motoru.

Technicke specifikace

• Tvar zásuvky: kulatý
• Velikost závitu: M 14
• Rozteč závitu: 1,5 mm
• Počet pólů: 1
• Druh provozu: hydraulický
• Spínací tlak od: 0,5 bar
• Bod sepnutí do: 0,7 bar
• Součástka: s těsnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Přesná detekce tlaku oleje v rozmezí 0,5 až 0,7 baru pro včasnou signalizaci problémů
• Kompletní dodávka včetně těsnicího kroužku pro okamžitou a těsnou montáž
• Spolehlivý hydraulický provoz odolný vůči vibracím a vysokým teplotám motoru
• Kulatá zásuvka a závit M 14 zajišťují přímou výměnu bez nutnosti úprav

Poznamky k instalaci

Před instalací nového spínače zkontrolujte čistotu závitu a případně očistěte původní otvor. Použijte vhodný nástroj pro vytočení starého dílu a nový díl dotáhněte ručně, následně přitáhněte klíčem s dodržením doporučeného momentu, abyste předešli poškození závitu. Ujistěte se, že je těsnicí kroužek správně nasazen a nepoškozený. Po montáži spusťte motor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje po zahřátí zhasne a zda nedochází k úniku oleje.