Olejový tlakový spínač TOPRAN 207 433

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač TOPRAN 207 433 je klíčový bezpečnostní a kontrolní prvek v hydraulickém systému motoru vašeho vozu. Tento náhradní díl slouží k monitorování tlaku motorového oleje a jeho přímému přenosu na kontrolní panel palubní desky. Pokud tlak klesne pod kritickou mez, spínač okamžitě aktivuje varovnou kontrolku, čímž upozorňuje řidiče na možný problém s mazáním, který by mohl vést k vážnému poškození motoru. Model s označením TOPRAN 207 433 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobců vozidel a zajišťoval spolehlivou funkci v dlouhodobém provozu. Klíčovým parametrem tohoto komponentu je bod spínání nastavený na 0.35 baru, což znamená, že kontrolka se rozsvítí právě při dosažení této hodnoty tlaku, což je standardní hodnota pro většinu moderních spalovacích motorů. Zásuvka spínače má kulatý tvar, což je důležité pro správnou montáž do konektoru na motoru a zajištění těsného spojení s elektrickým vedením. Rozměry a provedení závitu jsou přesně definovány velikostí M 14, což umožňuje bezproblémové zašroubování do příslušného otvoru v bloku motoru. Spínač je vybaven jedním pólem, což odpovídá jednoduchému zapínacímu obvodu pro kontrolku. Barevné označení krytu je bílá, což usnadňuje vizuální identifikaci při montáži nebo diagnostice. Rozteč kontaktů je stanovena na 1.5 mm, což zaručuje správnou polohu při zapojení. Součástí dodávky je již integrovaný těsnicí kroužek, který je nezbytný pro zajištění těsnosti proti úniku oleje v místě spojení s motorem. Při výměně tohoto olejového tlakového spínače je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se liší typ motoru nebo rok výroby. I když je kód dílu TOPRAN 207 433 univerzální pro řadu aplikací, vždy doporučujeme porovnat původní OEM číslo nebo zkontrolovat tvar zásuvky a typ závitu před samotnou instalací. Použití správného autodílu je zárukou bezpečného chodu motoru a včasného varování před poruchami. Tento náhradní díl je vhodný pro hydraulické systémy, kde je tlak oleje kritickým parametrem pro životnost motoru. Správná funkce spínače zabraňuje jízdnímu režimu s nedostatečným mazáním, který by mohl způsobit přehřátí a zadření pohyblivých částí. Při výběru nového spínače věnujte pozornost technickým údajům, jako je velikost závitu M 14 a bod spínání 0.35 baru, aby nedošlo k nesprávnému fungování kontrolky. Bílé provedení a kulatá zásuvka jsou vizuálními prvky, které pomáhají při rychlé identifikaci správného komponentu v sortimentu. Vždy se ujistěte, že je těsnicí kroužek v pořádku a správně nasazen, aby nedocházelo k únikům oleje po výměně. Tento tlakový spínač je nenahraditelnou součástí systému kontroly motoru a jeho pravidelná kontrola nebo včasná výměna při poruše přispívá k dlouhé životnosti celého pohonu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: TOPRAN 207 433
• Typ provozu: hydraulický
• Velikost závitu: M 14
• Bod spínání: 0.35 bar
• Tvar zásuvky: kulatý
• Počet pólů: 1
• Barevné označení: bílá
• Rozteč: 1.5 mm
• Součásti: s těsnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá detekce kritického poklesu tlaku oleje pro ochranu motoru
• Přesný bod spínání 0.35 bar zajišťuje včasné varování řidiče
• Kompletní dodávka včetně těsnicího kroužku pro snadnou a těsnou montáž
• Přesné rozměry závitu M 14 a kulatá zásuvka pro bezproblémovou kompatibilitu
• Bílé provedení usnadňuje vizuální identifikaci při servisních pracích

Poznamky k instalaci

Při montáži oleje tlakového spínače TOPRAN 207 433 je nutné předem zkontrolovat stav těsnicího kroužku, který je součástí dodávky. Ujistěte se, že je závit M 14 čistý a nepoškozený. Spínač utáhněte do motoru s odpovídajícím momentem, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Před zapojením elektrické zásuvky ověřte, že má kulatý tvar a odpovídá počtu pólů. Po výměně spusťte motor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje po zahřátí a nárůstu tlaku zhasne. Pokud kontrolka svítí i při běžícím motoru, může to signalizovat problém s tlakem oleje nebo vadu nového spínače.