Olejový tlakový spínač TOPRAN 207 108

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač TOPRAN 207 108 je klíčová součástka motorového systému, která slouží k monitorování tlaku motorového oleje a signalizaci jeho stavu na přístrojové desce vozidla. Tento olejový tlakový spínač je navržen tak, aby spolehlivě detekoval pokles tlaku pod kritickou hranici a v případě potřeby aktivoval kontrolku, čímž chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Produkt s označením TOPRAN 207 108 je vhodnou náhradou pro originální díly a zajišťuje přesnou funkci v souladu s požadavky výrobců automobilů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přerušit nebo uzavřít elektrický obvod v závislosti na naměřeném tlaku, přičemž bod spínání je nastaven na hodnotu 0,2 baru. Tato přesnost je nezbytná pro správnou funkci varovného systému a včasné upozornění řidiče na možné problémy s čerpadlem oleje nebo únikem v mazacím systému. Při výběru správného náhradního dílu je důležité dbát na technické parametry, které musí odpovídat původnímu provedení. Uvažovaný model má kulatý tvar zásuvky, což je specifický rys ovlivňující kompatibilitu s konektorem ve vozidle. Barva těla spínače je černá a velikost závitu je M 10, což je standardní rozměr pro mnoho typů motorů. Rozteč kontaktů činí 1 mm a počet pólů je jeden, což odpovídá jednoduchému spínacímu mechanismu. Součástí dodávky je také tesnící kroužek, který zajišťuje těsnost spoje mezi spínačem a blokem motoru a předchází úniku oleje. Tento detail je důležitý pro dlouhodobou spolehlivost montáže a prevenci následných údržbářských zásahů. Pro zajištění správné funkce je nutné před instalací ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když je kód TOPRAN 207 108 univerzálně použitelný pro řadu modelů, vždy doporučujeme porovnat stávající díl s novým, zejména pokud jde o tvar konektoru a polohu závitového konce. Nesprávná montáž může vést k chybám v signalizaci tlaku oleje, což může být pro řidiče matoucí nebo dokonce nebezpečné, pokud dojde k přehlédnutí skutečného problému s mazáním. Použití kvalitního olejového tlakového spínače od ověřeného výrobce jako je TOPRAN přináší jistotu, že systém bude reagovat přesně tak, jak je navrženo. Tento díl je nezbytný pro udržení bezpečnosti a životnosti motoru, protože včasná detekce nízkého tlaku oleje může zabránit vážným mechanickým poruchám. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav tesnícího kroužku a případně jej vyměnit za nový, pokud je součástí balení, aby byla zajištěna maximální těsnost. Správně nainstalovaný spínač přispívá k hladkému chodu celého motorového agregátu a poskytuje řidiči důvěru v technický stav svého vozu.

Technicke specifikace

• Tvar zásuvky: kulatý
• Barva: černá
• Velikost závitu: M 10
• Počet pólů: 1
• Bod spínání: 0,2 bar
• Rozteč: 1 mm
• Dodáváno s tesnícím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá detekce poklesu tlaku oleje pro včasnou ochranu motoru
• Přesný bod spínání 0,2 baru zajišťuje správnou funkci kontrolky
• Kompletní dodávka včetně tesnícího kroužku pro snadnou a těsnou montáž
• Kulativní tvar zásuvky a černá barva odpovídají původním specifikacím
• Univerzální kompatibilita s řadou motorů díky standardnímu závitu M 10

Poznamky k instalaci

Před instalací nového olejového tlakového spínače TOPRAN 207 108 je nutné vypnout motor a nechat jej vychladnout. Odšroubujte starý spínač, očistěte závitový otvor a zkontrolujte stav tesnícího kroužku. Pokud je součástí balení nový kroužek, vložte jej na závit nového spínače. Zákrouťte nový díl ručně a následně dotáhněte vhodným klíčem, přičemž dbajte na opatrnost, abyste nepoškodili závit nebo tělo spínače. Po montáži připojte elektrický konektor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje na přístrojové desce funguje správně při startu motoru.