Olejový tlakový spínač TOPRAN 109 894

Informace o produktu

Olejový tlakový tlakový spínač TOPRAN 109 894 je klíčová součástka hydraulického systému motoru, která slouží k monitorování a signalizaci tlaku motorového oleje. Tento olejový tlakový spínač reaguje na pokles tlaku pod nastavenou hranici a přepíná kontakty, čímž aktivuje kontrolku na přístrojové desce nebo spouští varovný signál. Díky přesným parametrům spínání, které se pohybují v rozmezí od 0,28 do 0,40 baru, zajišťuje spolehlivou detekci kritických stavů a chrání motor před poškozením v důsledku nedostatečného mazání. Výrobek je vyroben s ohledem na dlouhodobou odolnost v náročných podmínkách pod kapotou a využívá standardní hydraulický druh provozu, který je typický pro většinu moderních spalovacích motorů. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na správnou geometrii a rozměry, aby nedošlo k problémům při montáži nebo k chybám v čtení tlaku. U tohoto modelu TOPRAN 109 894 je velikost závitu M 10 s roztečí 1 mm, což odpovídá běžným standardům pro montážní otvory v bloku motoru. Zásuvka má tvar D, což je specifické označení pro typ konektoru, a spínač disponuje dvěma póly pro připojení elektrického obvodu. Barva krytu je šedá, což usnadňuje vizuální identifikaci při kontrole stavu vozidla. Součástí dodávky je také těsnicí kroužek, který je nezbytný pro zajištění těsnosti spoje a zabránění úniku motorového oleje. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován spínač s identickými parametry, avšak před výměnou vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a stávajícího OEM čísla. Funkce tohoto autodílu spočívá v neustálém sledování tlaku v olejovém okruhu. Pokud tlak klesne pod 0,28 baru, spínač sepnou a upozorní řidiče na možnou poruchu čerpadla, zanesení filtru nebo únik oleje. Horní hranice sepnutí do 0,40 baru zajišťuje, že signál zůstane stabilní i při mírných výkyvech tlaku. Použití správného spínače tlaku oleje je proto klíčové pro bezpečnostní provoz vozidla a prevenci vážných mechanických závad. Montáž by měla být provedena s dodržením doporučeného momentu utahování, aby nedošlo k poškození závitu M 10 nebo k deformaci těsnicího kroužku. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních norem poskytuje tento produkt TOPRAN jistotu funkčnosti, kterou očekávají řidiči i mechanici při pravidelné údržbě vozového parku.

Technicke specifikace

• Tvar zásuvky: tvar D
• Druh provozu: hydraulický
• Velikost závitu: M 10
• Rozteč závitu: 1 mm
• Počet polů: 2
• Spínací tlak od: 0,28 bar
• Bod sepnutí do: 0,40 bar
• Barva: šedá
• Doplňující výbava: s těsnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá detekce poklesu tlaku oleje v rozmezí 0,28 až 0,40 baru pro včasnou ochranu motoru
• Kompletní dodávka včetně těsnicího kroužku pro okamžitou a těsnou montáž bez nutnosti dokupování dílů
• Přesná geometrie závitu M 10 a tvaru zásuvky D zajišťuje bezproblémovou výměnu za originální díl
• Hydraulický provozní režim odpovídající standardům moderních motorů pro dlouhou životnost

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav závitového otvoru v bloku motoru a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Při instalaci nového spínače TOPRAN 109 894 vždy použijte přiložený těsnicí kroužek, který je součástí balení, aby byla zajištěna těsnost spoje a zabráněno úniku oleje. Utáhněte díl s dodržením doporučeného momentu, abyste předešli poškození závitu M 10 nebo deformaci plastového krytu. Po výměně spusťte motor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje na přístrojové desce po zahřátí zhasne a zda nedochází k úniku oleje v místě montáže.