Olejový tlakový spínač TOPRAN 100 135

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač TOPRAN 100 135 je klíčový bezpečnostní prvek v hydraulickém systému motoru, který monitoruje tlak motorového oleje a signalizuje jeho pokles pod kritickou mez. Tento náhradní díl je navržen pro spolehlivou funkci v podmínkách, kde je tlak oleje udržován v rozmezí od 0,15 do 0,45 bar, což odpovídá standardním provozním parametrům mnoha moderních spalovacích motorů. Pokud tlak klesne pod nastavenou hodnotu, spínač okamžitě aktivuje kontrolku na palubní desce, čímž varuje řidiče před možným poškozením motoru způsobeným nedostatečným mazáním. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od výrobce TOPRAN, je nezbytné pro zachování správné funkce varovného systému a prevenci drahých oprav motoru. Tento konkrétní olejový tlakový spínač disponuje závitem o velikosti M 10 s roztečí 1 mm, což zajišťuje přesné a těsné zapojení do bloku motoru. Provedení zásuvky s plochými kolíky odpovídá standardním konektorům používaným v automobilovém průmyslu, což usnadňuje montáž a výměnu bez nutnosti úprav kabeláže. Barva krytu je bílá, což může sloužit jako vizuální identifikátor při kontrole správnosti namontovaného dílu. Funkce spínače je založena na principu hydraulického provozu, kdy tlak oleje přímo ovlivňuje polohu vnitřního membránového prvku, který spouští elektrický obvod. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou technické parametry, jako je velikost závitu M 10 a rozteč 1 mm, obecně standardizované, vždy doporučujeme porovnat kód dílu TOPRAN 100 135 s původním OEM číslem nebo zkontrolovat kompatibilitu podle modelu a roku výroby vašeho vozu. Nesprávně namontovaný spínač může vést k falešnému hlášení nízkého tlaku oleje nebo naopak k tomu, že varovná kontrolka nebude fungovat v případě skutečného problému. Výměna tohoto senzoru je často doporučována při výměně motorového oleje nebo při diagnostice problémů s elektrickým systémem motoru. Správná instalace zajišťuje, že systém bude reagovat na změny tlaku v rozmezí 0,15 až 0,45 bar přesně tak, jak je předepsáno výrobcem motoru. Tento tlakový spínač tedy není jen pouhým senzorem, ale zásadním článkem v řetězci ochrany životnosti motoru, který pomáhá předcházet vážným mechanickým poruchám způsobeným suchým chodem.

Technicke specifikace

• Provedení zásuvky: Plochý kolík
• Druh provozu: Hydraulický
• Velikost závitu: M 10
• Rozteč závitu: 1 mm
• Počet pólů: 1
• Spínací tlak od: 0,15 bar
• Bod sepnutí do: 0,45 bar
• Barva krytu: Bílá

Vlastnosti a vyhody

• Okamžitá signalizace poklesu tlaku oleje pod 0,15 bar pro ochranu motoru před poškozením
• Přesné provedení závitu M 10 s roztečí 1 mm zajišťující těsné a bezpečné zapojení
• Kompatibilita s hydraulickými systémy motorů vyžadujícími spolehlivou detekci tlaku
• Bílá barva krytu usnadňující vizuální identifikaci a kontrolu správnosti montáže

Poznamky k instalaci

Před výměnou zkontrolujte stav kabeláže a konektoru. Ujistěte se, že nový spínač má shodné provedení zásuvky (ploché kolíky) a velikost závitu M 10. Po instalaci zkontrolujte funkčnost kontrolky tlaku oleje při startu motoru. Doporučuje se ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo modelu vozidla.