Olejový tlakový spínač SWAG 30 23 0002

Informace o produktu

Tento olejový tlakový spínač od výrobce SWAG, s výrobním označením 30 23 0002, je klíčovou součástí systému monitorování tlaku motorového oleje. Jeho hlavní funkcí je sledování tlaku v mazacím okruhu a aktivace kontrolky na přístrojové desce v případě, že tlak klesne pod bezpečnou hranici. Tímto způsobem chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Uvedený autodíl je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v širokém rozsahu provozních podmínek a poskytoval řidiči včasné upozornění na jakoukoli anomálii v tlaku oleje. Kód dílu 30 23 0002 je specifický pro tento model a je nezbytný pro ověření správné kompatibility s vaším vozidlem před objednáním. Spínač je vyroben s důrazem na přesnost a dlouhodobou spolehlivost, což je u bezpečnostních prvků v automobilu naprostou samozřejmostí. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický senzor, je důležité zajistit jeho správnou montáž a těsnost spoje. Tělo spínače je pozinkované, což mu dodává dobrou odolnost vůči korozi a chemickým vlivům, které se v motorovém prostoru běžně vyskytují. Barevné označení v modré barvě usnadňuje vizuální identifikaci při prohlídce motoru nebo při výměně. Technické parametry, jako je spínací tlak v rozmezí od 0,15 do 0,35 baru, jsou nastaveny tak, aby odpovídaly specifikacím výrobců motorů, pro které je tento díl určen. Vnitřní průměr 2,54 mm a vnější závit M10 x 1 zajišťují přesné uložení do příslušného otvoru v bloku motoru nebo hlavě. Rozměr klíče 24 mm je standardní pro tento typ spojů a umožňuje snadnou montáž i demontáž běžným nářadím. Hmotnost celého dílu je pouze 0,031 kg, což odpovídá lehké, ale pevné konstrukci. Při výběru náhradního olejového tlakového spínače je vždy nutné porovnat technické údaje s původním dílem ve vozidle, zejména pokud došlo k úpravám motoru nebo pokud byl v minulosti instalován jiný typ. Správná funkce tohoto senzoru je zásadní pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost motoru. Pokud kontrolka tlaku oleje svítí i při běžícím motoru, může to být způsobeno právě vadným spínačem, nikoliv nutně poklesem tlaku oleje. V takovém případě je výměna za originálně odpovídající model, jako je tento SWAG 30 23 0002, často nejrychlejším řešením. Nezapomeňte před výměnou zkontrolovat stav kabeláže a konektoru, aby byl zajištěn správný elektrický kontakt. Tento náhradní díl je vhodný pro řadu vozů, ale vždy doporučujeme ověření podle konkrétního modelu, roku výroby a typu motoru. Použití originálně kompatibilního dílu zajišťuje, že systém bude reagovat přesně tak, jak očekává elektronika vozu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo kompatibility se obraťte na odborníka nebo využijte katalogové vyhledávání podle VIN čísla vozidla.

Technicke specifikace

• Délka: 46 mm
• Spínací tlak: 0,15 až 0,35 baru
• Závit: M10 x 1
• Vnitřní průměr: 2,54 mm
• Průměr vlákna: 13 mm
• Rozměr klíče: 24 mm
• Počet koncovek: 1
• Povrch: pozinkovaný
• Barevné označení: modrá
• Hmotnost: 0,031 kg

Vlastnosti a vyhody

• Přesné sledování tlaku oleje pro včasné varování před poklesem tlaku
• Odolný pozinkovaný povrch zajišťující dlouhodobou ochranu proti korozi
• Přesná geometrie závitů a rozměrů pro bezproblémovou montáž
• Modré barevné označení pro snadnou vizuální identifikaci
• Spolehlivá funkce v širokém rozsahu provozních teplot a podmínek

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte vadný spínač pomocí klíče o rozměru 24 mm. Zkontrolujte stav těsnění a kabelového konektoru. Nový spínač utáhněte do správného momentu, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Po montáži připojte akumulátor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje po startu motoru zhasne.