Olejový tlakový spínač SASIC 1311041
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:1311041
- EAN:3660872304032
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 180,70 Kč / ks
- 218,70 Kč s DPH
- 7,56 € / 9,15 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje olejový tlakový spínač od výrobce SASIC, který je určen jako náhradní díl pro vozidla s originálním označením (OE) 113104. Kód tohoto konkrétního autodílu je 1311041. Olejový tlakový spínač je klíčovou součástí motorového systému, která má za úkol neustále monitorovat tlak maziva v motoru. Jeho hlavní funkcí je detekce poklesu tlaku pod nastavenou mez a následné aktivování varovné kontrolky na přístrojové desce. Tímto způsobem informuje řidiče o potenciálním problému s mazáním, což je zásadní pro prevenci vážného poškození motoru. Pokud by tlak oleje klesl na nebezpečnou úroveň, spínač okamžitě reaguje a upozorní na nutnost zastavení a vyhledání servisu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento spínač SASIC, je důležité pro správnou funkci celého systému varování. Někdy dochází k tomu, že kontrolka svítí i při správném tlaku oleje, což může být způsobeno právě vadným spínačem. V takovém případě je nutné provést výměnu za nový kus. Při výběru tohoto olejového tlakového spínače je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv je díl označen pro OE číslo 113104, vždy doporučujeme porovnat tento kód s vaším stávajícím dílem nebo se poradit s odborníkem před montáží. Správná identifikace zajišťuje, že nový díl bude přesně sedět do připraveného otvoru a bude fungovat v souladu s parametry motoru. Tento náhradní díl je navržena tak, aby nahradila původní komponentu a obnovila plnou funkčnost varovného systému. Je vhodné věnovat pozornost i stavu okolních částí motoru a zkontrolovat, zda nedochází k únikům oleje, které by mohly ovlivnit tlak. Výběr správného autodílu od ověřeného dodavatele jako je SASIC přispívá k dlouhodobé spolehlivosti vašeho vozu. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola tlaku oleje a funkce spínače je součástí základní údržby. Pokud kontrolka svítí i po výměně spínače, je třeba vyhledat další příčiny, jako je opotřebený olejový čerpadlo nebo zanesený filtr. Tento spínač tlaku oleje je tedy nejen náhradním dílem, ale i důležitým prvkem pro bezpečnostní monitoring stavu motoru. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Po výměně vždy zkontrolujte, zda kontrolka po startu motoru zhasne a zda se při provozu neobjevuje znovu. Správně fungující tlakový spínač vám poskytne jistotu, že motor je dostatečně mazán a nehrozí jeho zničení vlivem suchého chodu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 1311041
- Označení pro OE číslo: 113104
- Výrobce: SASIC
- Typ dílu: Olejový tlakový spínač
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé monitorování tlaku oleje v motoru pro včasnou detekci problémů
- Slouží jako přímá náhrada za originální díl s kódem 113104
- Pomáhá předcházet vážnému poškození motoru díky včasnému upozornění na pokles tlaku
- Snadná identifikace díky přesnému kódu dílu a shodě s OE číslem
Poznamky k instalaci
Před výměnou olejového tlakového spínače je nutné vypnout motor a nechat jej vychladnout. Odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte vadný spínač a vyčistěte závitový otvor. Nový díl s kódem 1311041 nasaďte a utáhněte s odpovídajícím momentem, aby nedošlo k poškození těsnění. Po montáži připojte elektrický konektor, zapněte motor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje po startu zhasne a zda neindikuje chybu při běžném provozu. Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle OE čísla 113104.
- pro OE cislo:113104
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový tlakový spínač CALORSTAT by Vernet OS3500 vyprodáno | CALORSTAT by Vernet |
95,40 Kč
78,80 Kč bez DPH
|
- QUINTON HAZELLXOPS18
- CITROËN BX (XB-_) 11 (42kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 (40kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (45kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (49kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (53kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.4 (40kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.0 (33kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 (40kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 (40kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 (35kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.3 (47kW)
- CITROËN VISA 11 E (37kW)
- CITROËN VISA 14 (44kW)
- CITROËN VISA 14 GT (58kW)
- CITROËN VISA II Super X (47kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 104 1.0 (32kW)
- PEUGEOT 104 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 104 1.1 (42kW)
- PEUGEOT 104 1.2 (42kW)
- PEUGEOT 104 1.4 (53kW)
- PEUGEOT 104 kupé 0.9 (33kW)
- PEUGEOT 204 1.1 (43kW)
- PEUGEOT 204 1.1 (39kW)
- PEUGEOT 204 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 204 Break 1.2 D (29kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (59kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (41kW)
- PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 (M02) (55kW)
- PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GL (M01) (48kW)
- PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 GT (A01) (48kW)
- PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.1 (D11) (43kW)
- PEUGEOT 404 1.6 (48kW)
- PEUGEOT 404 1.6 (54kW)
- PEUGEOT 404 kombi 1.6 (54kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.8 GTI V6 (105kW)
- PEUGEOT 604 (561A_) 2.7 SL (100kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 1.5 (61kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 1.6 (50kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 1.6 (44kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 1.8 (48kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 1.9 D (40kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 2.1 D (42kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 2.3 D (49kW)



