Olejový tlakový spínač MAXGEAR 21-0114

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač MAXGEAR 21-0114 je klíčovou součástí systému kontroly motorového oleje, která slouží k monitorování tlaku v mazacím okruhu a signalizaci případných problémů na přístrojové desce. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu ve vozidlech, kde došlo k jejímu opotřebení nebo poruše. Funkce tohoto spínače spočívá v detekci tlaku oleje; pokud tlak klesne pod kritickou hranici, spínač uzavře obvod a aktivuje kontrolku tlaku oleje, čímž varuje řidiče před možným poškozením motoru. Vzhledem k tomu, že správná funkce tohoto senzoru je zásadní pro bezpečnost a dlouhou životnost motoru, je důležité zvolit kvalitní náhradu, jako je model od značky MAXGEAR. Při výběru tohoto autodílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat originálnímu provedení. Konkrétně jde o spínač s vnějším závitem M10 x 1 a průměrem vlákna 13 mm, což zajišťuje přesné uložení v příslušném otvoru motoru. Délka celého tělesa spínače je 46 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci a zabránění kolizím s okolními komponentami. Pro montáž je vyžadován klíč o rozměru 24 mm. Spínač je vybaven jedním konektorem a má bod spínání nastavený na 1,6 baru, což je standardní hodnota pro mnoho typů motorů. Povrchová úprava je provedena pozinkováním, které poskytuje ochranu proti korozi a zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách pod kapotou. Barva označení je bílá, což usnadňuje vizuální identifikaci při montáži nebo prohlídce. Důležitým aspektem je, že tento produkt MAXGEAR 21-0114 je dodáván s tesnicím kroužkem, což je nezbytné pro zajištění těsnosti a zabránění úniku motorového oleje po namontování. Hmotnost dílu je pouze 0,03 kg, což odpovídá lehké konstrukci typické pro tento typ senzorů. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech nebo bodu spínání mohou vést k nesprávnému fungování systému. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto spínače pro vaše auto, doporučujeme porovnat rozměry a specifikace s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Použití správného olejového tlakového spínače je zárukou toho, že varovná kontrolka bude signalizovat pouze skutečné problémy s tlakem oleje a nebudete mít falešné poplachy, které by mohly vést k zbytečným opravám nebo naopak k ignorování vážné závady.

Technicke specifikace

• Kód dílu: MAXGEAR 21-0114
• Bod spínání: 1,6 bar
• Vnější závit: M10 x 1
• Průměr vlákna: 13 mm
• Délka: 46 mm
• Rozměr klíče: 24 mm
• Počet koncovek: 1
• Povrchová úprava: pozinkovaný
• Barva označení: bílá
• Hmotnost: 0,03 kg
• Dodáváno s tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá signalizace poklesu tlaku oleje pro včasnou reakci řidiče
• Přesné rozměry a závit M10 x 1 zajišťují bezproblémovou montáž
• Pozinkovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Dodávka včetně tesnicího kroužku pro okamžité a těsné nasazení
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel odpovídajících specifikaci

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav závitového otvoru v motoru a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Při instalaci použijte klíč o velikosti 24 mm a dotáhněte spínač s mírným opatrným momentem, abyste nepoškodili závit nebo těsnicí kroužek. Ujistěte se, že je nový tesnicí kroužek správně nasazen a že spínač je pevně uchycen. Po namontování připojte elektrický konektor a zkontrolujte funkčnost kontrolky tlaku oleje při startu motoru. Pokud kontrolka svítí při běžícím motoru, okamžitě vypněte motor a ověřte tlak oleje a správnost instalace.