Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 36961

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 36961 je klíčová součástka pro správnou funkci kontrolky tlaku motorového oleje ve vašem vozidle. Tento náhradní díl slouží k monitorování tlaku v mazacím systému a v případě poklesu pod kritickou hranici okamžitě upozorní řidiče prostřednictvím palubní kontrolky. Použití originálního nebo vysoce kvalitního olejového tlakového spínače je nezbytné pro bezpečný chod motoru, protože včasná detekce problémů s tlakem oleje může zabránit vážnému poškození vnitřních částí motoru. Model 36961 od výrobce FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla a zajišťoval spolehlivou komunikaci mezi senzorovým systémem a řídící jednotkou. Tento autodíl je vybaven kulatou zásuvkou s jedním konektorem, což zjednodušuje montáž a zajišťuje pevné elektrické spojení. Technické parametry, jako je délka 51 mm a vnější závit M10 x 1, jsou kritické pro správné usazení do bloku motoru. Průměr vlákna 11 mm a rozměr klíče 24 mm umožňují standardní montážní postupy bez nutnosti speciálního nářadí. Barva šedá je typická pro tento typ komponenty a pomáhá při vizuální identifikaci při prohlídkách pod kapotou. Důležitou součástí dodávky je integrovaný tesnicí kroužek, který zajišťuje těsnost spoje a brání úniku motorového oleje z místa instalace. Bez tohoto prvku by mohlo dojít k nebezpečným únikům a následnému poškození motorového prostoru. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost tlakovým hodnotám, které tento spínač detekuje. V tomto případě se jedná o spínač s nastavenými hodnotami 0,2 a 0,4 baru, což odpovídá standardním provozním podmínkám mnoha moderních motorů. Pokud kontrolka tlaku oleje svítí i při běžném chodu motoru nebo naopak nezhasne při startu, může být příčinou právě vadný spínač. Před výměnou je však vždy vhodné ověřit skutečný tlak oleje pomocí mechanického manometru, abyste vyloučili jiné mechanické problémy. Kompatibilitu dílu 36961 vždy potvrďte podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech závitu nebo tlakových prahových hodnotách mohou vést k nesprávnému fungování celého systému. Správná instalace tohoto spínače tlaku oleje přispívá k dlouhé životnosti motoru a klidné jízdě bez obav z neočekávaných poruch.

Technicke specifikace

• Tlak spínání: 0.2 a 0.4 baru
• Délka: 51 mm
• Rozměr vnějšího závitu: M10 x 1
• Průměr vlákna: 11 mm
• Rozměr klíče: 24 mm
• Počet koncovek: 1
• Tvar zásuvky: kulatý
• Barva: šedá
• Doplňující výbava: s tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesnou detekci tlaku motorového oleje pro včasnou výstrahu před poruchami
• Integrovaný tesnicí kroužek zabraňuje únikům oleje a zjednodušuje montáž
• Přesné rozměry závitu a délky zajišťují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Spolehlivý elektrický kontakt díky kulaté zásuvce s jedním konektorem

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte vadný spínač pomocí klíče o rozměru 24 mm. Zkontrolujte stav závitu v bloku motoru a vyčistěte ho. Nainstalujte nový spínač FEBI BILSTEIN 36961 s použitím nového tesnicího kroužku, který je součástí dodávky. Utáhněte s doporučeným momentem, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Po instalaci připojte elektrický konektor a zkontrolujte funkci kontrolky tlaku oleje při startu motoru.