Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 24436

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 24436 je klíčovou součástí systému monitorování tlaku motorového oleje ve vašem vozidle. Tento náhradní díl slouží k detekci poklesu tlaku a následnému aktivování kontrolky na přístrojové desce, čímž varuje řidiče před možným poškozením motoru. Pokud kontrolka olejového tlaku svítí i při běžícím motoru nebo se chová nestabilně, může být příčinou právě opotřebovaný nebo vadný spínač. Model 24436 od výrobce FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby spolehlivě nahradil originální komponentu a zajistil správnou funkci varovného systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o bezpečnostně kritický prvek, je důležité zvolit díl s přesnými rozměry a správnými parametry spínání. U tohoto konkrétního označení je bod spínání nastaven na hodnotu 0,4 baru, což znamená, že spínač reaguje na tlak v systému právě při tomto minimálním limitu. Pro správnou funkci je nezbytné, aby nový díl odpovídal technickým požadavkům vašeho motoru. Rozměr vnějšího závitu je 1/4' - 18 NPT, což je specifický typ závitového spoje, který musí přesně sedět do příslušného otvoru v bloku motoru nebo hlavě. Nesprávná velikost závitu by mohla vést k netěsnosti nebo nemožnosti správného utěsnění. Pro montáž je nutné použít klíč o rozměru 24 mm, což usnadňuje práci mechanikům a zajišťuje, že díl bude dotažen s potřebným momentem bez rizika poškození. Spínač má černou barvu a je vybaven jedním koncovým vývodem pro připojení elektrického kabelu. Před výměnou vždy zkontrolujte, zda je problém skutečně v samotném spínači a ne v čerpadle oleje nebo v cívce. Pokud je tlak oleje v motoru v pořádku, ale kontrolka svítí, je výměna tohoto olejového tlakového spínače nejčastějším řešením. Při objednávání vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 24436 nebo podle OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nechtěným chybám. FEBI BILSTEIN je známý výrobce, který dbá na přesnost výroby a dlouhou životnost svých produktů, což je u takto citlivých senzorů zásadní. Správně fungující spínač vám poskytne jistotu, že v případě kritického poklesu tlaku oleje budete okamžitě informováni a budete moci motor vypnout dříve, než dojde k vážnému poškození. Nezapomeňte, že při výměně je vhodné také zkontrolovat stav kabeláže a konektoru, aby byl zajištěn spolehlivý elektrický kontakt. Tento autodíl je navržena pro trvalou odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím, které jsou v motorovém prostoru běžné. Pokud hledáte spolehlivou náhradu, která odpovídá technickým specifikacím originálu, je tento model vhodnou volbou. Vždy doporučujeme výměnu provádět za studena a po vypnutí motoru, abyste předešli úrazu nebo poškození okolních dílů. Po montáži nezapomeňte zkontrolovat, zda kontrolka na palubní desce po zapnutí zapalování zhasne a po nastartování motoru zůstane vypnutá, pokud je tlak oleje v normě.

Technicke specifikace

• Kód dílu: FEBI BILSTEIN 24436
• Bod spínání: 0,4 baru
• Rozměr vnějšího závitu: 1/4' - 18 NPT
• Rozměr klíče pro montáž: 24 mm
• Počet koncovek: 1
• Barva: černá

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá detekce poklesu tlaku oleje pro včasnou varování řidiče
• Přesné rozměry závitu 1/4' - 18 NPT zajišťující správnou montáž
• Ověřený bod spínání 0,4 baru odpovídající technickým požadavkům
• Kvalitní provedení značky FEBI BILSTEIN pro dlouhou životnost

Poznamky k instalaci

Při výměně olejového tlakového spínače vždy vypněte motor a nechte jej vychladnout. Použijte klíč o rozměru 24 mm pro uvolnění starého dílu a dotažení nového. Před instalací zkontrolujte stav závitového otvoru a čistotu elektrického konektoru. Po výměně zkontrolujte funkčnost kontrolky na přístrojové desce.