Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 19014

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 19014 je klíčový bezpečnostní prvek v mazacím systému motoru, který monitoruje tlak oleje a signalizuje jeho pokles pod kritickou mez. Tento autodíl slouží k aktivaci kontrolky tlaku oleje na přístrojovém panelu, čímž varuje řidiče před možným poškozením motoru způsobeným nedostatečným mazáním. V případě, že tlak klesne pod 0,3 baru, spínač se aktivuje a do 0,6 baru zůstává v sepnutém stavu, což odpovídá standardním provozním parametrům pro mnoho moderních motorů. Použití originálního náhradního dílu od výrobce FEBI BILSTEIN zajišťuje přesnou shodu s původními specifikacemi vozu a spolehlivou funkci v dlouhodobém horizontu. Kód dílu 19014 je specifický pro tento typ spínače a umožňuje snadnou identifikaci při objednávání. Vzhledem k tomu, že tento olejový tlakový spínač je citlivý na mechanické poškození a nesprávnou montáž, je důležité při výměně dodržovat doporučený moment utahování a použít nový těsnicí kroužek, který je součástí balení. Barva spínače je zelená, což může usnadnit vizuální kontrolu při montáži v těsném prostoru motoru. Rozměr závitu M10 x 1 a velikost klíče 22 mm jsou standardní parametry, které zajišťují kompatibilitu s většinou moderních motorových bloků. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i malé odchylky v parametrech mohou vést k chybám v signalizaci. Tento produkt je navržen tak, aby nahradil původní OEM díl bez nutnosti úprav nebo dodatečných adaptérů. Správná funkce spínače je nezbytná pro včasnou detekci problémů s olejovým čerpadlem, ucpaným filtrem nebo únikem oleje. Pokud kontrolka tlaku oleje svítí i při běžném provozu, může to znamenat, že spínač 19014 již nefunguje správně a vyžaduje výměnu. Výměna tohoto autodílu je obvykle rychlá a nevyžaduje specializované nástroje, kromě vhodného klíče pro odšroubování. Je důležité dbát na to, aby byl nový spínač nainstalován v čistém prostředí a aby byl těsnicí kroužek správně nasazen, aby nedošlo k úniku oleje. Tento olejový tlakový spínač je vhodný pro širokou škálu vozidel, kde je vyžadována přesná detekce tlaku oleje v rozmezí 0,3 až 0,6 baru. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození závitu nebo samotného tělesa spínače. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu a OEM čísla původního výrobce.

Technicke specifikace

• Spínací tlak: 0,3 bar
• Bod sepnutí: do 0,6 baru
• Rozměr závitu: M10 x 1
• Velikost klíče: 22 mm
• Počet koncovek: 1
• Barva: zelená
• Součást balení: těsnicí kroužek

Vlastnosti a vyhody

• Přesná detekce poklesu tlaku oleje v rozmezí 0,3 až 0,6 baru pro včasnou varování řidiče
• Kompletní balení včetně těsnicího kroužku pro snadnou a bezproblémovou montáž
• Spolehlivá funkce a dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování značky FEBI BILSTEIN
• Přímá náhrada původního dílu bez nutnosti úprav nebo dodatečných adaptérů

Poznamky k instalaci

Při montáži nového olejového tlakového spínače FEBI BILSTEIN 19014 je nutné použít nový těsnicí kroužek, který je součástí balení. Utáhněte spínač vhodným klíčem o velikosti 22 mm s dodržením doporučeného momentu, abyste předešli poškození závitu nebo netěsnosti. Před instalací zkontrolujte čistotu závitu v motoru a ujistěte se, že nedošlo k poškození vnějšího závitu M10 x 1. Po výměně spusťte motor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje po zahájení chodu zhasne, což potvrzuje správnou funkci spínače.