Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 18669

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 18669 je klíčová součástka v systému mazání motoru, která slouží k monitorování tlaku motorového oleje a signalizaci jeho stavu na přístrojové desce vozidla. Tento olejový tlakový spínač je navržen tak, aby spolehlivě detekoval pokles tlaku pod kritickou hranici a v případě potřeby aktivoval kontrolku olejového tlaku, čímž chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Vstupní data potvrzují, že spínač má nastavený spínací tlak od 0,42 baru a bod sepnutí do 0,58 baru, což odpovídá standardním provozním parametrům pro mnoho moderních motorů. Díky přesným rozměrům, včetně vnějšího závitu M16 x 1,5 a délky 45 mm, zajišťuje tento autodíl bezproblémovou montáž do původních otvorů v bloku motoru nebo hlavě válců. Rozměr klíče 22 mm usnadňuje jeho výměnu při běžné servisní prohlídce nebo opravě. Jedna koncovka umožňuje jednoduché připojení k elektrickému obvodu vozidla. Černá barva pouzdra je typická pro odolné materiály používané v motorovém prostoru. Důležitou součástí dodávky je tesnicí kroužek, který je u tohoto modelu již integrován, což eliminuje nutnost dokupovat další těsnicí prvky a zajišťuje těsnost spoje proti úniku oleje. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 18669 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zaručena správná funkčnost. Tento náhradní díl od značky FEBI BILSTEIN představuje osvědčené řešení pro obnovení správné funkce olejového tlakového spínače, což je nezbytné pro bezpečný provoz motoru. Pokud kontrolka olejového tlaku svítí neobvykle nebo nefunguje správně, může být příčinou právě opotřebovaný nebo vadný spínač. Výměna tohoto prvku je relativně rychlá, ale vyžaduje dodržení správného momentu utahování a použití dodaného těsnicího kroužku. Správně fungující spínač tlaku oleje je zárukou, že řidič bude včas informován o jakémkoli problému v systému mazání, což může zabránit vážným mechanickým poruchám. Při montáži je třeba dbát na čistotu závitů a zkontrolovat stav okolních kabelových svazků. Tento produkt je vhodný pro řidiče i mechaniky, kteří hledají spolehlivou náhradu s přesnými technickými parametry odpovídajícími původnímu vybavení.

Technicke specifikace

• Spínací tlak od: 0,42 bar
• Bod sepnutí do: 0,58 bar
• Rozměr vnějšího závitu: M16 x 1,5
• Délka: 45 mm
• Rozměr klíče: 22 mm
• Počet koncovek: 1
• Barva: černá
• Doplňující info: s tesnicim krouzkem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný tesnicí kroužek zajišťuje okamžitou těsnost bez nutnosti dokupování dalších dílů
• Přesné nastavení spínacího tlaku (0,42 až 0,58 bar) odpovídá standardům pro spolehlivou detekci poklesu tlaku oleje
• Ověřená kompatibilita s kódem dílu 18669 a rozměry M16 x 1,5 zajišťuje bezproblémovou montáž
• Jednoduchá výměna díky standardnímu rozměru klíče 22 mm a jednomu vývodu

Poznamky k instalaci

Při výměně olejového tlakového spínače je nutné dodržet správný utahovací moment a zkontrolovat stav závitů. Vždy použijte dodaný tesnicí kroužek pro zajištění těsnosti spoje. Před montáží zkontrolujte stav elektrického konektoru a kabeláže. Po výměně proveďte kontrolu funkce olejového tlaku a zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje.