Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 186536

Informace o produktu

Tento olejový tlakový spínač od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 186536, slouží jako klíčový bezpečnostní prvek v motorovém prostoru vašeho vozidla. Jeho hlavní funkcí je neustálé monitorování tlaku motorového oleje a okamžité signalizování poklesu pod kritickou mez, což chrání motor před vážným poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Pokud tlak klesne pod hranici 0,48 baru, spínač aktivuje varovnou kontrolku na přístrojové desce, čímž upozorňuje řidiče na nutnost okamžité reakce. Horní hranice sepnutí je nastavena na 1,1 baru, což zajišťuje přesnou odezvu v rámci běžného provozního rozsahu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby plně nahradil původní komponentu a obnovil správnou funkci celého systému kontroly tlaku oleje. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat vašemu konkrétnímu modelu. Rozměr vnějšího závitu je M10 x 1,5, což je standardní rozměr pro mnoho moderních motorů, a pro montáž je vyžadován klíč o velikosti 24 mm. Celková délka dílu činí 46 mm, což je kritický údaj pro zajištění správného uložení v motorovém prostoru bez rizika kolize s okolními komponentami. Počet koncovek je tři, což odpovídá specifickému zapojení v elektrickém systému daného vozu. Před objednáním a montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto spínače tlaku oleje podle kódu dílu 186536 nebo OEM čísla vašeho původního zařízení. Správná instalace je zásadní pro bezpečný chod motoru, protože chybně fungující senzor může vést buď k falešným výstrahám, nebo k nebezpečnému ignorování skutečného poklesu tlaku. Tento produkt od značky FEBI BILSTEIN představuje spolehlivé řešení pro udržení optimálního stavu mazacího systému a prodloužení životnosti motoru.

Technicke specifikace

• Délka: 46 mm
• Spínací tlak od: 0,48 bar
• Bod sepnutí do: 1,1 bar
• Rozměr závitu: M10 x 1,5
• Velikost klíče: 24 mm
• Počet koncovek: 3
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 186536

Vlastnosti a vyhody

• Přesná detekce poklesu tlaku oleje chrání motor před přehřátím a mechanickým poškozením
• Kompletní shoda s původními parametry zajišťuje bezproblémovou montáž a funkci
• Tři konektory umožňují přímou výměnu za originální díl bez nutnosti úprav kabeláže
• Spolehlivá odezva v rozmezí 0,48 až 1,1 baru poskytuje jistotu včasného upozornění na poruchu

Poznamky k instalaci

Při výměně olejového tlakového spínače je nutné dodržet bezpečnostní postupy a nechat motor vychladnout. Použijte klíč o velikosti 24 mm pro uvolnění starého dílu a opatrně nasaďte nový spínač s ohledem na jeho délku 46 mm, aby nedošlo k poškození závitu nebo okolních částí. Před připojením elektrického konektoru zkontrolujte stav kabeláže a ujistěte se, že počet koncovek odpovídá vašemu vozidlu. Po montáži spusťte motor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje po zahřátí zhasne a zda nedochází k únikům oleje.