Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 108162

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN s označením 108162 je klíčová součástka pro správnou funkci kontrolky tlaku oleje ve vašem motoru. Tento náhradní díl slouží k neustálému monitorování tlaku v olejovém systému a v případě jeho poklesu pod bezpečnou hranici okamžitě aktivuje výstražnou kontrolku na přístrojové desce. Tímto způsobem chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním, což je kritické pro dlouhou životnost všech pohyblivých částí. Výměna tohoto spínače je nezbytná, pokud kontrolka tlaku oleje svítí i při běžném chodu motoru, nebo pokud se kontrolka nezapíná při startu, což může signalizovat poruchu samotného senzoru. Původní kód dílu 108162 zajišťuje přesnou shodu s požadavky výrobce vozu a umožňuje bezproblémovou montáž na předepsané místo v bloku motoru. Spínač je vyroben s ohledem na odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Technické parametry, jako je bod spínání nastavený na 0,9 baru, odpovídají standardním hodnotám pro dané typy motorů a zajišťují spolehlivou detekci kritického stavu. Při výběru tohoto olejového tlakového spínače je důležité dbát na správnou velikost závitu a rozměry, aby nedošlo k netěsnostem nebo mechanickému poškození při montáži. Rozměr vnějšího závitu M14 x 1.5 a klíčová velikost 21 mm jsou standardní pro mnoho aplikací, ale vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Součástí balení je také tesnicí kroužek, který je nezbytný pro zajištění těsnosti spoje a zabránění úniku motorového oleje. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od FEBI BILSTEIN, přispívá k bezpečnosti jízdy a prevenci drahých oprav motoru. Pokud máte pochybnosti o stavu vašeho stávajícího spínače, jeho výměna je relativně rychlá a levná operace, která může ušetřit mnohem vyšší náklady spojené s opravou motoru. Před instalací nového dílu je vhodné zkontrolovat stav olejového kanálu a ujistit se, že nedošlo k ucpání nebo jiným mechanickým vadám, které by mohly ovlivnit funkci nového tlakového spínače. Správná montáž a použití dodaného tesnicího kroužku zajistí, že systém bude fungovat bez úniku a bude spolehlivě hlásit tlak oleje v celém rozsahu provozních podmínek.

Technicke specifikace

• Označení dílu: FEBI BILSTEIN 108162
• Rozměr vnějšího závitu: M14 x 1.5
• Rozměr klíče: 21 mm
• Počet koncovek: 1
• Bod spínání: 0.9 bar
• Doplňující výbava: s tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá detekce poklesu tlaku oleje pro ochranu motoru před poškozením
• Přesné nastavení bodu spínání na 0.9 baru pro správnou funkci kontrolky
• Kompletní dodávka včetně tesnicího kroužku pro okamžitou a těsnou montáž
• Ověřená kompatibilita s kódem dílu 108162 pro bezproblémovou výměnu

Poznamky k instalaci

Při montáži olejového tlakového spínače 108162 použijte klíč o velikosti 21 mm. Před nasazením nového dílu zkontrolujte stav závitů a vždy použijte dodaný tesnicí kroužek pro zajištění těsnosti. Po výměně zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje funguje správně při startu a chodu motoru.