Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 101023

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro kontrolu tlaku motorového oleje? Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 101023 je přesně tímto komponentem, který zajišťuje správnou funkci varovného systému ve vašem vozidle. Tento autodíl slouží k detekci kritického poklesu tlaku v olejovém okruhu motoru. Když tlak klesne pod nastavenou hranici, spínač uzavře obvod a na palubní desce se rozsvítí kontrolka, která vás upozorní na nutnost okamžité reakce. Jde o klíčový prvek pro ochranu motoru před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Model 101023 od značky FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení vozidla, což usnadňuje montáž a zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího elektrického a hydraulického systému. Spínač je vybaven jedním konektorem, což odpovídá standardnímu zapojení u většiny automobilů. Technické parametry jsou přesně definovány: bod spínání je nastaven na 0,45 baru, což je běžná hodnota pro mnoho benzínových i naftových motorů. Pro správnou instalaci je důležité věnovat pozornost rozměrům. Délka tělesa spínače činí 54 mm, což musí odpovídat hloubce závitového otvoru v bloku motoru nebo olejovém čerpadle. Vnější závit má rozměr M14 x 1,5, standardní velikost, která se často vyskytuje u evropských vozidel. Pro demontaci a montáž budete potřebovat klíč o rozměru 21 mm. V balení je součástí i těsnicí kroužek, který zabraňuje úniku oleje v místě připojení. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho auta pomocí OEM čísla nebo VIN kódu. Správně zvolený olejový tlakový spínač je levnou pojistkou, která může ušetřit drahé opravy motoru v případě, že dojde k selhání mazacího systému. Tento náhradní díl je vhodný pro servisní zásahy i pro zkušené majitele aut, kteří si chtějí udržovat své vozidlo v dobrém stavu. Kvalitní zpracování a přesné rozměry zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Nečekejte na závadu, ale pravidelně kontrolujte stav olejového systému a měňte opotřebované díly včas.

Technicke specifikace

• Délka: 54 mm
• Rozměr vnějšího závitu: M14 x 1.5
• Rozměr klíče: 21 mm
• Počet koncovek: 1
• Bod spínání: 0.45 bar
• Obsahuje těsnicí kroužek

Vlastnosti a vyhody

• Přesné bod spínání 0,45 bar pro spolehlivé varování před nízkým tlakem oleje
• Součástí balení je těsnicí kroužek, který zajišťuje bezúnikové připojení
• Standardní závit M14 x 1,5 a délka 54 mm usnadňují montáž do běžných motorových bloků
• Jednoduché zapojení přes jeden konektor bez nutnosti složitějšího přepojování

Poznamky k instalaci

Před montáží nového olejového tlakového spínače FEBI BILSTEIN 101023 je nutné vypnout motor a nechat ho vychladnout. Odpojte elektrický konektor a starý spínač odšroubujte klíčem o rozměru 21 mm. Vyměňte těsnicí kroužek za nový, který je součástí balení, a ujistěte se, že je čistý a správně nasazený. Nový spínač zašroubujte do otvoru a utáhněte s rozumnou silou, abyste nepoškodili závit. Po připojení konektoru spusťte motor a zkontrolujte, že kontrolka tlaku oleje na palubní desce zhasne po nastartování. Pokud kontrolka zůstává svítit, zkontrolujte správnost instalace a stav olejového systému.