Olejový tlakový spínač FAE 13420

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FAE 13420 je klíčová součástka motorového systému, která slouží k monitorování tlaku motorového oleje a signalizaci jeho stavu na přístrojové desce vozidla. Tento olejový tlakový spínač je navržen tak, aby spolehlivě detekoval pokles tlaku pod kritickou mez a v případě potřeby aktivoval varovnou kontrolku, čímž chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Vstupní parametr spínacího tlaku 0,60 bar určuje přesný bod, kdy dojde k přepnutí kontaktu, což je standardní hodnota pro mnoho moderních motorů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od výrobce FAE, je nezbytné pro zachování správné funkce celého mazacího systému a včasné varování řidiče před možnými problémy. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu řešení vozu. Zde uvedený model disponuje závitem o velikosti 1/8x27 NPTF, což je specifický typ závitového spoje používaný u řady motorů. Nesprávná velikost nebo typ závitu by mohl vést k netěsnostem nebo nemožnosti správné montáže. Kód dílu 13420 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním vozem. Před instalací doporučujeme zkontrolovat, zda váš automobil vyžaduje právě tento spínací tlak a typ závitu, protože odchylky mohou ovlivnit přesnost čtení tlaku na palubním počítači. Tento náhradní díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo vadného spínače, který již nedokáže správně signalizovat tlak oleje. Častou příčinou výměny bývá zanesení senzoru, mechanické poškození nebo selhání vnitřního kontaktu, což se projevuje buď trvalým svícením kontrolky, nebo jejím nefunkčním stavem i při nízkém tlaku. Výrobce FAE se specializuje na výrobu spolehlivých senzorů a spínačů, které splňují přísné výrobní normy. Instalace tohoto spínače tlaku oleje je obvykle přímočará, vyžaduje však základní znalosti motorové mechaniky a použití vhodného nástroje pro utahování závitu, aby nedošlo k jeho poškození. Je důležité zajistit těsnost spoje, aby nedocházelo k úniku motorového oleje, který by mohl způsobit další problémy s mazáním nebo znečištění motorového prostoru. Pro správnou funkci je nutné, aby byl spínač nainstalován na předepsané místo v bloku motoru nebo hlavě válců, kde je zajištěn přímý kontakt s proudícím olejem. Pokud je spínač nesprávně umístěn nebo pokud je tlak oleje v systému mimo normu z jiných důvodů (např. opotřebovaná olejová pumpa), může dojít k falešným alarmům. Proto je po výměně vhodné provést kontrolu tlaku oleje pomocí externího manometru, pokud je to možné, a ověřit, zda se kontrolka na přístrojové desce chová správně při startu a běhu motoru. Tento senzor tlaku je tedy nejen bezpečnostním prvkem, ale i důležitým článkem pro dlouhodobou životnost motoru. Při nákupu vždy ověřte, zda kód 13420 odpovídá vašemu vozidlu a zda jsou parametry jako spínací tlak 0,60 bar a závit 1/8x27 NPTF v souladu s technickou dokumentací vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Spínací tlak: 0,60 bar
• Velikost závitu: 1/8x27 NPTF
• Kód výrobce: FAE 13420

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá signalizace poklesu tlaku oleje pro ochranu motoru
• Přesné nastavení spínacího tlaku 0,60 bar pro daný typ motoru
• Kompatibilní závit 1/8x27 NPTF pro snadnou a těsnou montáž
• Vyrobeno výrobcem FAE s důrazem na dlouhou životnost a přesnost

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte čistotu závitového otvoru v motoru a ujistěte se, že je použit správný typ těsnění, pokud je vyžadováno. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnosti spoje. Po výměně vždy ověřte funkci varovné kontrolky tlaku oleje při startu a běhu motoru.