Olejový tlakový spínač FAE 12884
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAE
- Katalogový kód:12884
- EAN:8435050626528
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 26.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 24.8.2026 |
- Vaše cena: 100,10 Kč / ks
- 121,10 Kč s DPH
- 4,19 € / 5,07 € s DPH
Informace o produktu
Olejový tlakový spínač FAE 12884 je klíčovou součástí systému mazání motoru, která slouží k monitorování a signalizaci tlaku motorového oleje. Tento autodíl je navržen tak, aby spolehlivě detekoval pokles tlaku pod nastavenou mez a v případě potřeby aktivoval kontrolku na přístrojové desce, čímž chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Vstupní údaje potvrzují, že se jedná o spínač s typem funkce 'otevřený' (NO - Normally Open), což znamená, že obvod se uzavře a kontrolka se rozsvítí pouze při poklesu tlaku, zatímco při běžném provozu je obvod přerušen. Kryt spínače je v šedé barvě, což je standardní vizuální identifikace pro tuto řadu dílů, a závitová část má rozměr M 10x1, což je běžná velikost pro montáž do hlavy motoru nebo bloku u mnoha moderních vozů. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu závitu a typu funkce, protože nesprávně zvolený spínač může vést k falešnému hlášení poruchy nebo naopak k nebezpečnému ignorování skutečného problému s tlakem oleje. Kód 12884 od výrobce FAE slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného náhradního dílu. Kompatibilitu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i u stejných motorů se mohou parametry lišit. Tento olejový tlakový spínač je navržena pro dlouhodobou spolehlivost a přesnou funkci v náročných podmínkách motorového prostoru. Správná instalace zajišťuje, že řidič bude včas informován o jakýchkoliv anomáliích v systému mazání, což je zásadní pro zachování životnosti motoru. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat rozměry a typ funkce s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od FAE, minimalizuje riziko selhání a zajišťuje bezpečný provoz vozidla. Vždy před výměnou zkontrolujte stav kabeláže a konektoru, aby byla zajištěna správná komunikace s řídící jednotkou vozu.
Technicke specifikace
- Kód výrobce: FAE 12884
- Typ funkce: Otevřený (NO)
- Velikost závitu: M 10x1
- Barva krytu: Šedá
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá detekce poklesu tlaku oleje pro ochranu motoru
- Přesná shoda závitu M 10x1 pro bezproblémovou montáž
- Funkce typu otevřený zajišťuje správnou signalizaci kontrolky
- Šedý kryt odpovídá standardnímu vizuálnímu provedení řady
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav závitového otvoru v motoru a ujistěte se, že je čistý a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Zkontrolujte funkčnost elektrického konektoru a kabeláže před finálním připojením spínače.
- velikost závitu:M 10x1
- barva krytu:Seda
- SEAT038 919 081 F
- SEAT038 919 081 G
- SEAT038 919 081 P
- SKODA038 919 081 F
- SKODA038 919 081 P
- SKODA038 919 081 G
- STANDARD AUTOMOBILEPS-490
- VW038 919 081 F
- VW038 919 081 P
- VW038 919 081 G
- AUDI A3 (8P1) 3.2 V6 quattro (184kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 3.2 V6 quattro (184kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.7 TDi (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (240kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI TT (8J3) 3.2 V6 quattro (184kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 3.2 V6 quattro (184kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 3.6 FSI 4x4 (191kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 3.6 R36 4motion (220kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 3.6 R36 4motion (220kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 3.6 FSI 4motion (220kW)



