Olejový tlakový spínač FAE 12280

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač FAE 12280 je klíčová součástka motorového systému, která slouží k neustálému monitorování tlaku motorového oleje a signalizaci jeho hodnot na palubní desce vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě detekoval pokles tlaku pod kritickou mez a okamžitě upozornil řidiče kontrolkou, čímž pomáhá předcházet vážnému poškození motoru. V případě, že dojde k poruše původního senzoru, může dojít k falešnému zobrazení tlaku nebo k jeho úplnému ztracení, což představuje riziko pro dlouhodobou životnost motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od výrobce FAE, zajišťuje, že elektronika vozu dostává přesná data o stavu mazacího systému. Hlavní funkcí tohoto olejového tlakového spínače je uzavření nebo otevření elektrického obvodu v závislosti na tlaku oleje v motoru. Konkrétně tento model FAE 12280 reaguje na tlak 0,50 bar, což je standardní hodnota pro aktivaci varovného signálu u mnoha moderních i starších motorů. Pokud tlak klesne pod tuto hranici, spínač přeruší nebo uzavře obvod (v závislosti na zapojení konkrétního vozu) a zapne kontrolku na přístrojovce. Je důležité si uvědomit, že správná funkce tohoto senzoru je nezbytná pro bezpečnou jízdu, protože varuje řidiče před možným nedostatkem maziva, který by mohl vést k zadírání motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů s původním vybavením vozidla. Zde uvedený spínač má závitek M12x1,5, což je běžná velikost pro montáž do hlavy motoru nebo do olejového kanálu u řady vozů. Nesprávná velikost závitu by mohla způsobit netěsnost, únik oleje nebo nemožnost správného dotažení, což by vedlo k vážným následkům. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu FAE 12280, OEM čísla původního výrobce nebo konkrétního modelu a roku výroby vašeho automobilu. I když se zdá, že se jedná o jednoduchou součástku, její přesná funkce je zásadní pro celkový stav motoru. Montáž tohoto náhradního dílu je obvykle přímočará a nevyžaduje složité nástroje, nicméně je třeba postupovat opatrně, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Doporučuje se před výměnou zkontrolovat stav olejového filtru a kvalitu motorového oleje, protože znečištěný olej může ovlivnit činnost spínače. Pokud kontrolka olejového tlaku svítí i po výměně spínače, může to signalizovat problém s samotným olejovým čerpadlem nebo s tlakem v systému, který vyžaduje hlubší diagnostiku. Vždy se ujistěte, že je nový spínač správně nainstalován a že nedochází k únikům oleje v místě spoje. Tento produkt je vhodnou volbou pro opravy, které vyžadují rychlou a spolehlivou náhradu nefunkčního senzoru, přičemž zachovává původní funkčnost systému varování před nízkým tlakem oleje.

Technicke specifikace

• Spínací tlak: 0,50 bar
• Velikost závitu: M12x1,5
• Typ dílu: Olejový tlakový spínač
• Výrobce: FAE

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá detekce poklesu tlaku oleje pod 0,50 bar pro včasnou signalizaci řidiči
• Přesná velikost závitu M12x1,5 zajišťuje těsné a bezpečné připojení bez úniků oleje
• Kompatibilita s širokou škálou motorů, kde je vyžadován standardní spínací tlak 0,50 bar
• Rychlá výměna nefunkčního senzoru pro obnovení funkce kontrolky olejového tlaku

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav závitu v motoru a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Zkontrolujte, zda je nový spínač FAE 12280 kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla. Po montáži utáhněte spínač s odpovídajícím momentem, abyste předešli únikům oleje, a následně spusťte motor a zkontrolujte, zda kontrolka olejového tlaku po zahřátí zhasne. V případě, že kontrolka svítí i po výměně, proveďte další diagnostiku tlaku oleje v systému.