Olejový tlakový spínač EPS 1.800.217

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač s označením EPS 1.800.217 je klíčová součástka pro správnou funkci kontrolky tlaku motorového oleje ve vašem vozidle. Tento autodíl slouží k neustálému monitorování tlaku v mazacím systému a v případě poklesu pod kritickou hranici okamžitě aktivuje varovnou signalizaci na přístrojové desce. Díky přesnému nastavení spínacího bodu na 2,0 baru zajišťuje, že řidič bude informován o jakémkoli problému s tlakem oleje dříve, než dojde k vážnějšímu poškození motoru. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu s kódem EPS 1.800.217 je nezbytné pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost motoru, protože chybný spínač může vést k falešným alarmům nebo naopak k ignorování skutečného nedostatku tlaku. Tento olejový tlakový spínač je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům uvnitř motorového prostoru, což je standardem pro moderní spalovací motory. Při výběru správného náhradního dílu je důležité dbát na technické parametry, jako je velikost závitu a rozměr klíče, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a těsnost spoje. V tomto případě má spínač závit o rozměru 10x1,5 mm a pro jeho utěsnění je potřeba použít klíč o velikosti 24 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné nasazení dílu do bloku motoru bez rizika poškození závitu nebo netěsnosti. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto spínače tlaku oleje s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože i malé rozdíly v konstrukci motoru mohou vyžadovat jiný typ spínače. Správně fungující kontrolka tlaku oleje je vaším prvním obranným mechanismem proti přehřátí a zadření motoru, proto je důležité, aby byl tento senzor v perfektním stavu. Výměna tohoto dílu je relativně jednoduchá, ale vyžaduje pečlivost při dotahování, aby nedošlo k prasknutí plastového krytu nebo poškození závitu v hliníkovém bloku motoru. Použití správného olejového tlakového spínače s parametry 2,0 baru a závitem 10x1,5 zajistí, že váš motor bude mít spolehlivou ochranu před nízkým tlakem oleje. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu tohoto senzoru je součástí preventivní údržby, která může ušetřit vysoké náklady na opravu motoru v budoucnu. Pokud je kontrolka na palubní desce zůstává trvale rozsvícena nebo bliká při startu, může jít právě o vadu tohoto spínače nebo o skutečný problém s tlakem oleje, který je třeba okamžitě vyřešit.

Technicke specifikace

• Označení dílu: EPS 1.800.217
• Spínací tlak: 2,0 bar
• Velikost závitu: 10x1,5 mm
• Rozměr montážního klíče: 24 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesnou detekci poklesu tlaku motorového oleje na hranici 2,0 baru
• Kompatibilní s závitem 10x1,5 mm pro snadnou a bezpečnou montáž
• Chrání motor před poškozením včasním upozorněním na nízký tlak oleje
• Navržen pro dlouhodobou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům v motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o velikosti 24 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitu v bloku motoru a případně naneste těsnicí pastu na závit 10x1,5 mm. Dotahujte s opatrností, abyste nepoškodili závity nebo těsnění. Po výměně zkontrolujte funkčnost kontrolky tlaku oleje při startu motoru.