Olejový tlakový spínač EPS 1.800.199
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.800.199
- EAN:8012510235782
- Užitná čísla: Kw 500 199, Facet 7.0199
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 2.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 31.8.2026 |
- Vaše cena: 299,30 Kč / ks
- 362,20 Kč s DPH
- 12,52 € / 15,15 € s DPH
Informace o produktu
Olejový tlakový spínač s označením EPS 1.800.199 je klíčovou součástí systému mazání motoru, která slouží k monitorování tlaku motorového oleje a signalizaci případných problémů na přístrojové desce. Tento autodíl je navržen tak, aby spolehlivě detekoval pokles tlaku pod nastavenou hranici a v případě potřeby aktivoval kontrolku olejového tlaku, čímž chrání motor před poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. Vstupní technické parametry uvádějí spínací tlak na úrovni 0,60 baru, což je kritická hodnota pro správnou funkci varovného systému. Pro správnou montáž je důležité dbát na rozměry závitu, který má velikost M16x1,5, a použít příslušný nástroj s rozměrem klíče 21 mm. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, a to především pomocí původního kódu dílu nebo OEM čísla, protože i drobné odchylky v spínacím tlaku nebo rozměrech závitu mohou vést k nesprávnému fungování celého systému. Olejový tlakový spínač EPS 1.800.199 se často používá u motorů, kde je vyžadována přesná detekce tlaku v rozmezí 0,60 baru. Je vhodné zkontrolovat stav stávajícího spínače, pokud dochází k častému rozsvěcení kontrolky olejového tlaku při běžném provozu nebo naopak k jejímu nefunkčnímu chování. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být provedena odborným personálem, který zajistí správné dotažení a těsnost spoje, aby nedošlo k úniku motorového oleje. Před instalací nového spínače je doporučeno zkontrolovat stav olejového kanálu a případně vyčistit závitové otvory. Správně fungující olejový tlakový spínač je zárukou bezpečného provozu motoru a včasného upozornění na možné poruchy v mazacím systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za původní komponentu, ujistěte se, že nový díl odpovídá technickým specifikacím, jako je velikost závitu M16x1,5 a spínací hodnota 0,60 baru. Tento popis slouží jako vodítko pro identifikaci vhodného autodílu pro vaši opravu a pomáhá při rozhodování při nákupu náhradních dílů pro motorové systémy.
Technicke specifikace
- Spínací tlak: 0,60 baru
- Velikost závitu: M16x1,5
- Rozměr klíče pro montáž: 21 mm
- Označení dílu: EPS 1.800.199
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá detekce poklesu tlaku motorového oleje pro včasnou ochranu motoru
- Přesná shoda s technickými parametry původního dílu pro bezproblémovou montáž
- Zajištění správné funkce kontrolky olejového tlaku na přístrojové desce
Poznamky k instalaci
Při montáži oleje tlakového spínače EPS 1.800.199 použijte klíč o rozměru 21 mm a dodržujte doporučený moment utahování. Před instalací zkontrolujte stav závitů a čistotu olejového kanálu. Ujistěte se, že nový díl odpovídá velikosti závitu M16x1,5 a spínacímu tlaku 0,60 baru.
- velikost závitu:M16x1,5
- Rozměr klíče:21
- tlak ( v barech):0,6
- CITROËN1131 K9
- CITROËN96 703 635 80
- PEUGEOT1131 K9
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový tlakový spínač CALORSTAT by Vernet OS3642 skladem 1 ks | CALORSTAT by Vernet |
504,00 Kč
416,50 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 173001 skladem 1 ks | FEBI BILSTEIN |
443,60 Kč
366,60 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač FACET 7.0199 vyprodáno | FACET |
372,10 Kč
307,50 Kč bez DPH
|
|
|
Olejový tlakový spínač FAE 12641 vyprodáno | FAE |
482,40 Kč
398,70 Kč bez DPH
|
- KW500 199
- VEMOV22-73-0025
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 90 4x4 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 HDi 90 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 HDi 90 4x4 (66kW)
- CITROËN BERLINGO valník/podvozek (B9) 1.6 HDi 90 (66kW)
- CITROËN BERLINGO valník/podvozek (B9) 1.6 HDi 92 (68kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDI 90 (68kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN C4 II Schránky/šikmá záď (NC_) 1.6 HDi (68kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN DS5 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN DS5 1.6 HDi 115 (84kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 5008 I Van (0U_) HDi (0U9HR8) (82kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 HDi 90 (68kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 90 (68kW)



