Olejový tlakový spínač EPS 1.800.150

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač s označením EPS 1.800.150 je klíčovou součástí systému mazání motoru, která slouží k neustálému monitorování tlaku motorového oleje. Tento autodíl reaguje na pokles tlaku pod nastavenou hranici a okamžitě spouští varovnou kontrolku na přístrojové desce, čímž chrání motor před možným poškozením způsobeným nedostatečným mazáním. V případě, že dojde k poruše čerpadla, zanesení olejového filtru nebo úniku oleje, spínač zajistí včasnou reakci řidiče a zabrání dalšímu provozu vozidla v nebezpečném stavu. Model EPS 1.800.150 je navržen pro spolehlivou funkci v širokém rozsahu provozních podmínek a je určen pro montáž do bloku motoru nebo hlavu válců, kde je tlak oleje nejpřesněji měřen. Při výběru náhradního olejového tlakového spínače je zásadní dbát na přesné technické parametry, které musí odpovídat originálnímu dílu. U tohoto konkrétního modelu je kritickým parametrem spínací tlak nastavený na 0,90 baru. Pokud by byl namontován spínač s jinou hodnotou, mohlo by dojít k falešnému varování nebo naopak k tomu, že spínač nereaguje na skutečně nebezpečný pokles tlaku. Dále je nutné zkontrolovat rozměry závitu, který u tohoto dílu má velikost M16x1,5. Nesprávný závit může vést k netěsnosti, úniku oleje nebo poškození závitu v motoru, což by vyžadovalo nákladnější opravy. Pro správnou montáž je také důležité znát rozměr klíče, který činí 24 mm, což usnadňuje práci mechanikům při výměně a zajišťuje dostatečný moment pro utěsnění bez rizika přetržení. Kompatibilitu tohoto náhradního dílu vždy ověřte podle kódu EPS 1.800.150 nebo originálního OEM čísla vašeho vozidla. I když se zdá, že spínač pasuje mechanicky, může se lišit vnitřní konstrukce nebo spínací charakteristika, což by mohlo ovlivnit chod celého systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav olejového kanálu a ujistit se, že nedošlo k ucpání nebo poškození, které by mohlo ovlivnit měření tlaku. Správně fungující spínač je zárukou bezpečného provozu a dlouhé životnosti motoru, protože včas upozorní na jakoukoli anomálii v systému mazání. Při výměně vždy používejte nový těsnicí kroužek, pokud je součástí balení, aby byla zajištěna absolutní těsnost spoje. Tento spínač tlaku oleje je nezbytnou součástí pro udržení správné funkce motoru a jeho pravidelná kontrola nebo včasná výměna při podezření na závadu je jedním z nejdůležitějších kroků v preventivní údržbě vozidla.

Technicke specifikace

• Označení dílu: EPS 1.800.150
• Spínací tlak: 0,90 baru
• Velikost závitu: M16x1,5
• Rozměr klíče: 24 mm

Vlastnosti a vyhody

• Okamžité upozornění na kritický pokles tlaku oleje pro ochranu motoru před poškozením
• Přesné nastavení spínacího tlaku na 0,90 baru zajišťuje spolehlivou detekci poruch
• Kompatibilní závit M16x1,5 a rozměr klíče 24 mm umožňují bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži oleje tlakového spínače EPS 1.800.150 použijte klíč o rozměru 24 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitu v motoru a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Zkontrolujte, zda je spínací tlak nastaven na 0,90 baru, což je kritický parametr pro správnou funkci. Doporučuje se vyměnit těsnicí kroužek při každé výměně spínače pro zajištění těsnosti. Po montáži spusťte motor a zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje zhasne po nabytí tlaku a zda netěsní.