Olejový tlakový spínač DELPHI SW90048

Informace o produktu

Olejový tlakový spínač DELPHI SW90048 je klíčová součástka v systému monitorování mazání motoru, která slouží k detekci poklesu tlaku oleje pod kritickou mez. Tento olejový tlakový spínač s OEM kódem SW90048 od výrobce Delphi je navržen tak, aby spolehlivě signalizoval řidiči stav mazací soustavy prostřednictvím kontrolky na přístrojové desce. V případě, že tlak klesne pod nastavenou hodnotu 0,4 baru, spínač uzavře obvod a upozorní na potenciální problém, čímž pomáhá předcházet vážnému poškození motoru způsobenému nedostatečným mazáním. Černý kryt spínače je vyroben z odolných materiálů, které odolávají vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje, což zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné technické parametry, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Uvažovaný autodíl disponuje závitem o rozměru M14x1,5, což je standardní velikost pro mnoho typů motorů. Průměr tělesa spínače činí 21 mm a pro jeho výměnu je potřeba klíč o velikosti 21 mm. Jednopólová konstrukce (1 pól) odpovídá elektrickému schématu většiny moderních vozů, kde slouží jako jednoduchý spínač pro kontrolku. Barva krytu je černá, což je běžné pro tuto kategorii dílů a zajišťuje estetickou shodu s ostatními komponentami v motorovém prostoru. Je nezbytné zdůraznit, že před instalací nového spínače tlaku oleje je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Ačkoliv jsou uvedené rozměry a parametry přesné pro model DELPHI SW90048, každý motor může mít specifické požadavky na typ spínače. Doporučujeme porovnat kód dílu na stávající součástce s kódem SW90048 nebo ověřit kompatibilitu podle typu vozidla a roku výroby. Nesprávná instalace nebo použití nesprávného typu spínače může vést k falešnému hlášení poruchy nebo naopak k tomu, že kontrolka nebude signalizovat kritický pokles tlaku, což představuje bezpečnostní riziko. Výměna tohoto dílu je obvykle rychlá a nevyžaduje specializované nástroje mimo běžný sadu klíčů, avšak je třeba dbát na opatrnost při manipulaci s elektrickým konektorem a těsněním, aby nedošlo k poškození nebo následnému úniku oleje. Správně fungující tlakový spínač je základem pro včasné varování před poruchou a prodloužení životnosti celého motoru.

Technicke specifikace

• Tlak spínání: 0,4 baru
• Velikost závitu: M14x1,5
• Průměr tělesa: 21 mm
• Počet pólů: 1
• Barva krytu: černá
• Velikost montážního klíče: 21 mm

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá signalizace poklesu tlaku oleje pod 0,4 baru pro včasné varování řidiče
• Odolný černý kryt zajišťující dlouhou životnost v náročných podmínkách motorového prostoru
• Přesná geometrie závitu M14x1,5 a průměru 21 mm pro bezproblémovou montáž a těsnost
• Jednoduchá výměna pomocí běžného klíče o velikosti 21 mm bez nutnosti speciálních nástrojů

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav závitového otvoru v motoru a ujistěte se, že je čistý a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování, abyste předešli poškození závitu nebo těsnění. Po výměně spínače připojte elektrický konektor a zkontrolujte funkčnost kontrolky tlaku oleje při startu motoru. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo nefunguje, je nutné provést další diagnostiku mazací soustavy.